Infostart.hu
eur:
386.21
usd:
328.07
bux:
111464.82
2025. december 30. kedd Dávid
Nyitókép: Pexels.com

Három napra leáll a Hyundai egyik csehországi gyára

A csehországi Nošovicében található Hyundai-gyár ismét leállítja a termelést: a jövő hét három napján – október 27-én, hétfőn, majd 30-án, csütörtökön és 31-én, pénteken – nem lesz gyártás. Ez már az idei évben nem az első alkalom, hogy a sziléziai üzemben munkamentes napokat tartanak, illetve rendkívüli műszakmódosításokat vezetnek be.

A Hyundai szóvivője, Ján Rodek közölte, hogy a csehországi gyár háromnapos leállításának oka az autók iránti csökkenő kereslet, különösen bizonyos modellek esetében. A szóvivő hangsúlyozta, hogy a vállalat minden esetben tájékoztatja a szakszervezetet a leállásokról, és az intézkedéseket a piaci helyzethez és az európai megrendelések alakulásához igazítják. A szakszervezet ugyanakkor jelezte, hogy ezúttal nem történt megfelelő egyeztetés a dolgozók képviselőivel, és kiemelték, mennyire fontos az időben és részletesen történő kommunikáció a további lépésekről.

A gyár vezetése szerint azonban a belső szabályoknak megfelelően folyamatos a kapcsolattartás a partnerekkel és a munkavállalókkal.

A jövő heti leállások miatt csak szerdán lesz teljes munka a gyárban. A menetrend figyelembe veszi az október 28-ai keddi államünnepet is, hétfőn, csütörtökön és pénteken pedig nem dolgoznak.

A munkások nagy részét, akik otthon maradnak, a kollektív szerződésnek megfelelően a fizetésük 70 százaléka illeti meg.

Bizonyos munkaterületek azonban a működési igények szerint továbbra is üzemelnek majd.

Nošovicében három fő modellcsalád készül, a Tucson, az i30-as család minden karosszéria változata, valamint a Kona Electric. Bár a gyengébb kereslet hátterét nem részletezték, elérhető értékesítési adatok alapján elsősorban az i31-es változatai és az elektromos Kona lehetnek érintettek.

A csehországi Hyundai gyár tavaly 330 890 járművet gyártott, ami 2,8 százalékos visszaesést jelentett az előző évhez képest. Az idei évre kitűzött gyártási terv körülbelül 295 ezer autó.

Nošovice a Hyundai egyetlen gyártóbázisa az Európai Unióban, és mintegy 3100 embernek ad munkát, miközben további 8700 főt foglalkoztatnak a közvetlen beszállítói láncban.

Ez a régió egyik legjelentősebb ipari munkaadója. Az októberi leállások után a termelés várhatóan visszatér a megszokott rendbe, de a gyár további lépései, esetleges újabb leállások vagy műszakmódosítások az év végi megrendelések alakulásától függenek. A vezetőség célja, hogy a termelést a piaci igényekhez igazítsa a készletek stabilizálása és a hatékonyság fenntartása mellett.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Dénes Ferenc: az amerikai tulajdonosok inváziója két szempontból is jót tesz az európai sportnak

Dénes Ferenc: az amerikai tulajdonosok inváziója két szempontból is jót tesz az európai sportnak

A 2025-ös év magyar sporteredményeiről, és a 2026-os év várható sportcsúcsairól is beszélt Dénes Ferenc sportközgazdász az InfoRádió Aréna című műsorában. Kiderül, miért tartja fontosnak a majd újdonságként ható halftime show-kat, s hogy miért lehet minta az Egyesült Államokban megszokott sportfogyasztás az európaiak számára.
Mi lesz a magyar biztosítókkal 2026-ban? - Megszólaltak a biztosítóvezérek

Mi lesz a magyar biztosítókkal 2026-ban? - Megszólaltak a biztosítóvezérek

A Portfolio hagyományainak megfelelően arra kértük a nyolc legnagyobb hazai biztosító első számú vezetőit év végén, értékeljék a mögöttünk álló esztendőt és adjanak előrejelzést a jövő évre. Alábbi kérdéseinkre válaszoltak a biztosítóvezérek: 1. Hogy értékeli 2025-öt saját biztosítója és a biztosítási piac szempontjából? 2. Mit tekint saját biztosítója és a szektor előtt álló legnagyobb kihívásnak 2026-ra? 3. Mely termékek, szolgáltatások és innovációk területén hozhat növekedést, előrelépést 2026 saját biztosítójánál, illetve a biztosítási szektorban?

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×