Infostart.hu
eur:
364.34
usd:
317.21
bux:
152753.74
2026. szeptember 19. szombat Vilhelmina
Nyitókép: Unsplash.com

Szélkerékstop Hollandiában madárvonulás miatt

Egy előrejelző programra támaszkodva Hollandiában most először történt ilyen.

Egy előrejelző programra támaszkodva Hollandiában most először állították le a tengerben lévő szélkerekeket, hogy lehetővé tegyék a biztonságos vonulást a madarak számára - derült ki a kormány közleményéből.

Múlt szombaton négy órán keresztül csaknem teljesen mozdulatlanul álltak a szélturbinák lapátjai Hollandia délnyugati partjainál, Borssele közelében és az északkeleti Egmond aan Zee-nél, hogy az Északi-tenger felett átvonuló madárrajok a szélerőműveknél is sértetlenül szelhessék át a tengert.

A madárvonulásokat előrejelző programot, melyet mindkét helyszínen alkalmaztak, az Amszterdami Egyetem doktorandusza fejlesztette ki múlt év végén, a kormány közlése szerint pedig 2023 őszén már Hollandia összes szélerőművénél alkalmazni szeretnék.

A szombaton debütáló modell madárszakértőktől, időjárás-előrejelzésekből és madármegfigyelő radarokból gyűjtött információ alapján két nappal előre jelzi, hogy a költözőmadarak milyen magasságban fognak elvonulni a tenger felett.

"Évente kétszer, tavasszal és ősszel madarak milliói vonulnak át az Északi-tenger felett" - emelte ki Tim van Oijen, a holland nemzeti madárvédő szervezet tagja, hozzátéve: kiváltképp fontos, hogy a szélerőművek kiépítése minimális hatással legyen az északi ökoszisztémára.

Az Északi-tenger hollandiai partjainál jelenleg hét szélerőműpark működik 2,5 gigawatt összkapacitással, ezt 2030-ig 21 gigawattra akarják növelni számos új szélgenerátor építésével.

A kormány szerint a TenneT nevű holland áramszolgáltatónak elegendő ideje lesz rá, hogy őszig mindenütt bevezesse ezt az újítást. Az előrejelzett madárvonulások idején a szélkerekek sebességét percenként két fordulatban maximalizálnák az éjszakai csúcsidőben. Ez a nagyon alacsony sebesség az embereknek és a madaraknak gyakorlatilag a teljes leállást jelenti - fejtette ki Pieter ten Bruggencate, a gazdasági és klímaügyi minisztérium szóvivője.

Biológusok már korábban felhívták a figyelmet a németországi tengeri szélerőművek költözőmadarakra gyakorolt káros hatására. Németország partjainál jelenleg 22 szélerőműpark található az Északi- és három a Balti-tengernél, és sok további szélgenerátor üzembe helyezését tervezik az elkövetkező években.

Címlapról ajánljuk
Nem a vámháború a legnagyobb veszély, hanem az, ami utána jöhet

Nem a vámháború a legnagyobb veszély, hanem az, ami utána jöhet

Amerika és Kína nem csupán a kereskedelmi volumen csökkentésén dolgozik. Mindkét ország célja az, hogy egy válságban chipek, kritikus ásványok, energia és ipari kapacitások hiánya miatt ne lehessen térdre kényszeríteni. Száz évvel ezelőtt Nagy-Britannia és Németország is hasonló úton indult el. Akkor a gazdasági versenyből fokozatosan biztonsági dilemma, fegyverkezés, blokkosodás, majd háború lett. Ma is ez a legnagyobb kockázat. Ha ugyanis a kölcsönös függőséget mindkét fél veszélynek tekinti, akkor a béke egyik legerősebb gazdasági motivátora tűnhet el.

Magyar Péter bejelentése Pécsett: lehet, hogy a kormány rendezi meg a Békemenetet

Ezen gondolkodik a miniszterelnök és Ruff Bálint kancelláriaminiszter azok után, hogy a megrendezni tervezők idő előttiségre hivatkozva lemondták az október 23-ra tervezett rendezvényt. Magyar Péter Pécsett beszélt őszi országjárásán. Bejelentette: elengedhetik a szolidaritási hozzájárulás egy részét az önkormányzatoknak.
inforadio
ARÉNA
2026.09.21. hétfő, 18:00
Seremet Sándor
a Magyar Külügyi Intézet vezető kutatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×