Infostart.hu
eur:
377.82
usd:
319.66
bux:
129815.57
2026. február 6. péntek Dóra, Dorottya
George Russell, a Mercedes brit versenyzője halad a mezőny élén  Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság Szingapúri Nagydíján a Marina Bay utcai pályán 2025. október 5-én.
Nyitókép: MTI/AP/Vincent Thian

Forma–1: egy dolog végérvényes eldőlt a Szingapúri Nagydíj után

George Russell, a Mercedes brit versenyzője rajt-cél győzelmet aratott a vasárnapi Forma-1-es Szingapúri Nagydíjon, amelyen a McLaren istálló a címét megvédve megnyerte a konstruktőrök világbajnoki pontversenyét.

A 27 éves Russell az idei második és pályafutása ötödik sikerét aratta a villanyfényes futamon.

A brit pilóta mögött a címvédő és négyszeres vb-győztes Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője ért célba másodikként, a dobogó alsó fokára pedig a brit Lando Norris állhatott fel (McLaren).

A vb-éllovas ausztrál Oscar Piastri (McLaren) negyedik lett, így az előnye 22 pontra csökkent Norrisszal szemben, a szingapúri eredménnyel ugyanakkor

a McLaren a hátralévő hat futam végeredményétől függetlenül sorozatban másodszor világbajnok a konstruktőrök között.

A rajtnál a pole pozícióból startoló Russell megtartotta a vezető helyet, Verstappen pedig leginkább arra figyelt, hogy be tudjon sorolni másodikként a brit mögé, maga mögött tartva ezzel a két McLarent. A holland vb-címvédőnek ez sikerült, közben viszont Norris nagyon agresszívan megtámadta és meg is előzte Piastrit, így a brit harmadiknak, az ausztrál vb-éllovas negyedikként sorolt be. Néhány körrel később az élő közvetítésbe bejátszották a McLaren csapatrádióját, amelyen Piastri arra panaszkodott, hogy Norris nem sportszerű módon ment el mellette, neki ugyanis Verstappen miatt kicsit lassítania kellett. A csapat visszanézte az esetet, majd arról tájékoztatta Piastrit, hogy a sorrend marad, Norris nem fogja visszaadni a harmadik pozíciót.

A 20. körre Russell 10 másodperces előnyre tett szert Verstappennel szemben, akit Norris üldözött, majd a Red Bull kihívta a boxba kerékcserére a vb-címvédőt. Russell hat körrel később kapott friss abroncsokat, rögtön utána pedig előbb Norris, aztán Piastri is a boxban járt. A cseréket követően visszaállt a korábbi sorrend, Russell több mint 3.5 másodperccel vezetett Verstappen előtt, akit 4.5 másodperces lemaradással Norris követett. Piastri kerékcseréje lassúra sikerült - az egyik első és az egyik hátsó kereket is csak nehezen tudták felrakni az autóra -, ezért az ausztrál majdnem 10 másodperces hátrányba került csapattársához képest.

A 45. körre Norris egy másodpercnyire megközelítette Verstappent, miközben Russell változatlanul magabiztosan autózott az élen. A hajrában csak az volt a kérdés, hogy Norris meg tudja-e támadni Verstappent a második helyért, de erre végül nem került sor, a leintésig már nem változott a sorrend.

A szezon két hét múlva Austinban folytatódik az Egyesült Államok Nagydíjával.

Frissítés: A hetedikként célba ért Lewis Hamiltont (Ferrari) a leintés után megbüntették, mert sorozatosan elhagyta a pályát, a versenybíróság pedig ennek indoklásaként nem fogadta el, hogy a hétszeres vb-győztes brit pilóta fékhibával küzdött. Hamilton így hivatalosan nyolcadik lett, a hetedik pozíciót pedig Fernando Alonso (Aston Martin) "örökölte meg" tőle.

A végeredmény és a vb-pontversenyek állása itt olvasható.

Címlapról ajánljuk

Rosonczy-Kovács Mihály: hiába a zavargások, régen volt Olaszországban ilyen erős kormánykoalíció

Nyugat-európai mintává kezd válni, hogy a zavargásokat a baloldal támogatásával anarchisták szervezik, gyakran migrációs hátterű tömegek bevonásával. A Nézőpont Intézet külügyi igazgatója az InfoRádióban arról beszélt, hogy az elmúlt időszak zavargásai, köztük a múlt hétvégi, erőszakba torkollt torinói demonstrációk sem veszélyeztetik az olasz kormány stabilitását.
inforadio
ARÉNA
2026.02.06. péntek, 18:00
Zsigmond Gábor
a Magyar Nemzeti Múzeum főigazgatója
Brüsszel új terve miatt robbant a bomba: ingyen pénzt adnának, de van egy csavar

Brüsszel új terve miatt robbant a bomba: ingyen pénzt adnának, de van egy csavar

Az Európai Bizottság egy komoly üzleti reformmal segítené az uniós ipari szereplőket: meghosszabbítaná és kiterjesztené az ingyenes kibocsátási egységek kiosztását az ETS-rendszeren belül, cserébe a vállalatoktól kötelező beruházási vállalásokat várna el. A Handelsblatt uniós tisztviselőktől származó információi szerint a tervek szerint a vállalatoknak a kedvezmény egy jelentős részét kellene a zöld átálláshoz szükséges technológiákba befektetniük.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×