Tavaly októberben jelentették be, hogy Fetter Erik öt idény után távozik az Alberto Contador és Ivan Basso nevével fémjelzett olasz prokontinentális csapattól, a Polti-Kometától, és 2025-től egy új, kontinentális bejegyzésű magyar csapatnál, a Team United Shipping Hungarynél folytatja pályafutását. Ez a csapat 2024-ig amatőr státuszú volt, az idei évtől azonban a nemzetközi szövetség (UCI) három profi szintje közül a legalsó kategóriában (kontinentális) szerepel.

A kétszeres magyar időfutambajnok kerékpáros az év elején három héten át Spanyolországban edzőtáborozott. Fetter Erik az InfoRádióban kiemelte, hogy neki és csapatának is a májusi Tour de Hongrie lesz az idei szezon legfontosabb versenye, és ennek megfelelően készítették el a felkészülési programot is. Beszámolt arról is, hogy hamarosan visszatérnek Spanyolországba, ahol újabb két héten át edzenek majd. „Úgy építettük fel ezt az évet, hogy májusra csúcsosodjon ki a csapat formája. Bízunk benne, hogy helyt tudunk majd állni egy ilyen rangos nemzetközi versenyen” – jegyezte meg a kétszeres Giro d'Italia-résztvevő.

Mint fogalmazott, nagyon kemény edzésmunkát végeztek az elmúlt hetekben, és hozzátette, hogy a felkészülés intenzitását tekintve ugyanannyit dolgoznak, mint a világ legjobbjai. Jelenleg is naponta öt-hat órát tekernek nagyon profi körülmények között, és még ezen felül konditermi, prevenciós, valamint kompenzációs edzéseik is vannak. Most az a legfőbb cél ezekkel a külön tréningekkel, hogy szinten tartsák az összizomzatot, illetve ne legyenek inaktív izmok.

Az idei Tour de Hongrie mezőnye a száz évvel ezelőtti első kiíráshoz hasonlóan a budapesti Szent Gellért térről indul majd május 14-én, az utolsó szakasz befutója pedig az esztergomi bazilikánál lesz május 18-án. Fetter Erik szerint nagyon kemény öt etap várható, ugyanis a szervezők emberpróbáló szakaszokat állítottak össze. Kiemelte, hogy a harmadik versenynapon a Kékestetőn lesz a befutó, de megítélése szerint a pilisi körözés is nagyon megterhelő lesz a meredek pilisszántói emelkedővel, a végén pedig Esztergomban macskaköves emelkedő vár majd a mezőnyre a végső befutó előtt. Már az első, Budapest és Győr közötti szakasz 200 kilométer feletti lesz, több mint ezer méteres szintemelkedéssel. A 46. Tour de Hongrie össztávja 885 kilométer, az összesített szintemelkedés pedig 7153 méter.

Fetter Erik konkrét célt, eredményt nem tűzött ki maga alá, tisztes helytállásra fognak törekedni csapatával a májusi körversenyen. Mint fogalmazott, meg szeretnék mutatni a nagyvilágnak a csapat színeit, támogatóit, akik nélkül létre sem jöhetett volna ez a projekt. Hozzátette: a Tour de Hongrie-n mindig nagy presztízse van a fehér trikónak, melyet az egyéni összetett versenyben legjobb helyen álló magyar viselhet.

Fetter Erik szeretne versenyben lenni érte, és bízik benne, hogy lesz majd esélye arra, hogy az utolsó napon is az aspiránsok között emlegessék.

A kétszeres magyar időfutambajnok célja a teljes idei szezonra, hogy legalább egyszer úgy haladjon át a célvonalon egy országúti mezőnyversenyen, hogy az égbe emelheti a kezét, vagyis szakaszgyőzelmet szeretne ünnepelni. Ugyanakkor mentori feladatai is lesznek a Team United Shippingnél, ahol szívesen segíti majd a fiatalokat a fejlődésben, karrierjük ápolásában. Úgy véli, még mindig nagyon kevés a tapasztalt szakember itthon, és fontosnak tartja, hogy a magyar kerékpárosok rutint szerezzenek, tanuljanak. Fetter Erik az elmúlt öt évben külföldi csapat színeiben versenyzett profiként, és kiemelte, hogy már fiatalként nagyon sok mindent elsajátított egy nívós közegben, ezért igyekszik átadni a tapasztalatait a csapattársainak a Team United Shippingnél.