Infostart.hu
eur:
365.35
usd:
330.35
bux:
146252.73
2026. november 13. péntek Szilvia
Sebastian Vettel, az Aston Martin német (j) és Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság Spanyol Nagydíjának otthont adó montmelói pályán tartott sajtóértekezleten 2022. május 20-án. A futamot május 22-én rendezik.
Nyitókép: MTI/AP/Manu Fernández

Forma–1: kiderül, hogy mi lesz a négyszeres világbajnok sorsa

Sebastian Vettelnek az idei év végén lejár jelenlegi Forma–1-es szerződése az Aston Martinnal.

Az elmúlt időszakban számos lehetőség felmerült Sebastian Vettel jövőjével kapcsolatban: maga is beszélt a visszavonulásról és a folytatásról is egyaránt. Elismerte, tart a bizonytalanságtól, ami Forma–1-es karrierje befejezését követően jöhet. Az Aston Martin csapatfőnöke azonban bízik abban, hogy marad a sportágban.

“Mindig is egyértelműek voltunk: ha ő folytatni akarja, mi szeretnénk, ha hosszú ideig maradna – idézi Mike Kracket a vezess.hu. – Beszélgetünk, nagyon jó kapcsolatunk van. Nem szabtunk egymásnak határidőket. Természetesen ha túlmegyünk egy ponton, bajba kerülünk, de ennek ő is tudatában van. Tisztességes tárgyalásokat folytatunk, ebből a szempontból minden rendben van.”

Vettel maradása mellett sokat nyomhat a latban, hogy az Aston Martin idén rengeteget javult Barcelona óta, mind tempóban, mind vezethetőségben.

Címlapról ajánljuk

Dózsa Csaba az egészségügyi támogatásokról: a tárcának újra kell gondolnia a költségvetés keretösszegeit

Nem feltétlenül jelent valódi többletforrást az egészségügy számára az évente ígért 510 milliárd forintos keretemelés – hívta fel a figyelmet Dózsa Csaba egészségügyi közgazdász az InfoRádióban. A szakértő szerint az összeg egy részét az elmúlt évek inflációs hatásainak kompenzálására, valamint a kórházak adósságainak rendezésére kell fordítani, így a tényleges fejlesztésekre jóval kevesebb pénz maradhat.
inforadio
ARÉNA
2026.11.13. péntek, 18:00
Zacher Gábor
toxikológus, sürgősségi orvos
Összeomlott az olajár, de a dízelt ez nem hatja meg – Valami nagyon furcsa történik a magyar kutakon

Összeomlott az olajár, de a dízelt ez nem hatja meg – Valami nagyon furcsa történik a magyar kutakon

Egészen döbbenetes fordulat ment végbe az olajpiacon: alig két hét alatt több mint 20 százalékot zuhant a Brent ára, és a befektetők már egy olyan forgatókönyvet kezdtek el árazni, ami nemrég még szinte elképzelhetetlennek tűnt. De a magyar autósok eddig hiába várták, hogy a kutakon is ilyen mértékű áresést lássanak: bár a benzin látványosan olcsóbb lett, de a dízel ára makacsul magasan ragadt, a két üzemanyag közötti különbség pedig egészen extrém szintre emelkedett. De miért nem követi a gázolaj ára a zuhanó olajárat, meddig tarthat még ez a rendkívüli helyzet, és tényleg olyan drága most Magyarországon tankolni? Részletes elemzésünkben megmutatjuk, milyen folyamatok mozgatják az árakat, hol állunk a régiós mezőnyben, és miért lehet az ellátásbiztonság szempontjából kifejezetten jó hír, hogy a magyar dízel nem tartozik a legolcsóbbak közé.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×