Infostart.hu
eur:
386.97
usd:
328.76
bux:
110953.4
2025. december 29. hétfő Tamara, Tamás
Lewis Hamilton, a Mercedes brit versenyzője a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság Bahreini Nagydíján a szahíri pályán 2019. március 31-én.
Nyitókép: MTI/AP/Haszan Ammar

Ferrari-rémálom Bahreinben, Hamilton ölébe pottyant a győzelem

A Mercedes ötszörös világbajnoka, Lewis Hamilton nyerte a Formula-1-es Bahreini Nagydíjat csapattársa, Valtteri Bottas előtt. A harmadik helyen a Ferrari monacói versenyzője, a futam nagy részében vezető Charles Leclerc ért célba. A negyedik Max Verstappen, az ötödik Sebastian Vettel, a hatodik Lando Norris lett.

A szombati időmérő alapján az első sort a két Ferrari, a másodikat pedig a két Mercedes sajátította ki, így a két nagycsapat csatáját ígérte az idény második versenye.

A rajtnál Vettel szinte azonnal megelőzte Leclerc Ferrariját, majd nagy csatában Bottas és kis híján Hamilton is elment a monacói pilóta mellett. Egy körrel később azonban Bottas hibázott, és visszaesett a negyedik helyre, Leclerc és Hamilton mögé.

A 4. körben az ötödik helyért Verstappen és Sainz csatázott, a McLaren megrongálódott, ki kellett állnia a bokszba, és az utolsó helyre tért vissza.

Közben Leclerc felzárkózott Vettelre, és a 6. körben meg is előzte márkatársát.

A kerkékcserék után Bottas Verstappen mögé került, de nem sokkal később elment a holland Red Bullja mellett, míg Hamilton elévágott Vettelnek, és feljött Leclerc mögé.

Leclerc folyamatosan húzott el Hamiltontól, majd a 22. körben Vettel már támadhatta a címvédőt, majd egy körrel később meg is előzte.

Kevés izgalmat hozott a szahíri verseny közepe, Leclerc előnye jelentős volt, és a remeklő Ferrarik mögött a Mercedesek eléggé leszakadtak. Ekkor még minden a maranellóiak kettős sikerét ígérte.

A második kerékcsere után Hamilton mégis vissza tudott zárkózni Vettelre, majd támadta, és második próbálkozásra meg is előzte a négyszeres vb-győztest. Vettel ezután rosszul adhatott gázt, megpördült, később az óriási vibráció miatt a Ferrari első szárnya is leszakadt, és a kerékcsere után csak a kilencedik helyre tudott visszatérni. A német versenyző ezután sima előzésekkel az ötödik helyig zárkózott vissza.

13 körrel a vége előtt Leclerc autójában technikai problémák adódtak, Hamilton pedig 3 kör alatt utolérte, és majd a 48. percben gyakorlatilag kikerülte, és az élre állt.

A Ferrari aggasztóan lassult, így Bottas ledolgozta a hajrára félperces hátrányát, és a célegyenesben kikerülte Leclerc autóját.

Három körrel a vége előtt a két Renault szinte azonnal egymás után állt ki műszaki hiba miatt, és Leclerc szerencséjére beküldték a biztonsági autót, így a harmadik helyet meg tudta tartani Verstappennel szemben.

Az autóból kiszállva Hamilton a Vettellel vívott csatákat emelte ki, és méltatta Leclerc teljesítményét, Bottas szerint szerencsésen alakult a Mercedesnek a futam, míg az első Formula-1-es dobogós eredménye után is érthetően csalódott Leclerc jelezte, hogy a Ferrari tempója alapján bízik a jobb folytatásban.

A pontversenyben Bottas egy ponttal előzi meg Hamiltont, a konstruktőröknél pedig a Mercedes elhúzott a Ferraritól. Az idény harmadik és a sorozat történetének 1000. futamát, a Kínai Nagydíjat két hét múlva rendezik Sanghajban.

Címlapról ajánljuk
Pirosba csúszott Amerika, de az éves mérleg még mindig kiváló

Pirosba csúszott Amerika, de az éves mérleg még mindig kiváló

Az ázsiai tőzsdéken ma reggel kisebb esést láthattunk, ezt követően Európában óvatos optimizmus volt megfigyelhető, Amerikában pedig kisebb mínuszban zártak a tőzsdék. A nemesfém piacra is nagyon érdemes figyelni az év utolsó napjaiban, ugyanis az ezüst és az arany árfolyama is új történelmi csúcsot döntött az éjjeli órákban, ezt követően azonban egy nagyobb zuhanás vette kezdetét. Gazdasági események szempontjából nem voltak nagy izgalmak, és a potenciális ukrajnai békével kapcsolatos hírek sem mozgatták meg nagyon a részvénypiacokat.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×