Infostart.hu
eur:
365.35
usd:
330.34
bux:
146252.73
2026. november 13. péntek Szilvia
A nagy beismerés: félig vakon vezetett a Forma-1-es pilóta

A nagy beismerés: félig vakon vezetett a Forma-1-es pilóta

Valtteri Bottas látása bánta, hogy egy meghibásodás miatt nem tudott folyadékot magához venni a hét végi szingapúri Forma-1-es futamon. Szerencsére nem történt baj, és most már jobban van a finn versenyző is.

A szingapúri futam szokás szerint nagyon hosszúra nyúlt, a kétórás időlimittel, nem pedig az eredetileg kiírt körszám teljesítésével ért véget. A harmadik helyen célba érő Valtteri Bottas a kétórás futamot folyadékbevitel nélkül csinálta végig, mert meghibásodott az itatója - írta a vezess.hu.

A nagy beismerés: félig vakon vezetett a Forma-1-es pilóta

A pilóták egy-egy futam alatt akár három kilót is fogyhatnak az izzadás miatt, vagyis nem csoda, hogy Bottas elkezdett szenvedni.

"Most már jól vagyok - mondta nem sokkal a futam leintése után Bottas. - A verseny vége felé már éreztem, hogy a látásom nem olyan tiszta, mint kellene."

Tavaly az akkor még a Renault-nál versenyző Kevin Magnussen járt ugyanígy Szingapúrban, de így is pontszerző helyen ért célba.

Címlapról ajánljuk

Dózsa Csaba az egészségügyi támogatásokról: a tárcának újra kell gondolnia a költségvetés keretösszegeit

Nem feltétlenül jelent valódi többletforrást az egészségügy számára az évente ígért 510 milliárd forintos keretemelés – hívta fel a figyelmet Dózsa Csaba egészségügyi közgazdász az InfoRádióban. A szakértő szerint az összeg egy részét az elmúlt évek inflációs hatásainak kompenzálására, valamint a kórházak adósságainak rendezésére kell fordítani, így a tényleges fejlesztésekre jóval kevesebb pénz maradhat.
inforadio
ARÉNA
2026.11.13. péntek, 18:00
Zacher Gábor
toxikológus, sürgősségi orvos
Összeomlott az olajár, de a dízelt ez nem hatja meg – Valami nagyon furcsa történik a magyar kutakon

Összeomlott az olajár, de a dízelt ez nem hatja meg – Valami nagyon furcsa történik a magyar kutakon

Egészen döbbenetes fordulat ment végbe az olajpiacon: alig két hét alatt több mint 20 százalékot zuhant a Brent ára, és a befektetők már egy olyan forgatókönyvet kezdtek el árazni, ami nemrég még szinte elképzelhetetlennek tűnt. De a magyar autósok eddig hiába várták, hogy a kutakon is ilyen mértékű áresést lássanak: bár a benzin látványosan olcsóbb lett, de a dízel ára makacsul magasan ragadt, a két üzemanyag közötti különbség pedig egészen extrém szintre emelkedett. De miért nem követi a gázolaj ára a zuhanó olajárat, meddig tarthat még ez a rendkívüli helyzet, és tényleg olyan drága most Magyarországon tankolni? Részletes elemzésünkben megmutatjuk, milyen folyamatok mozgatják az árakat, hol állunk a régiós mezőnyben, és miért lehet az ellátásbiztonság szempontjából kifejezetten jó hír, hogy a magyar dízel nem tartozik a legolcsóbbak közé.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×