Infostart.hu
eur:
365.35
usd:
330.38
bux:
146252.73
2026. november 13. péntek Szilvia

Előretört a Ferrari az időmérő előtt

Kettős Ferrari-sikert hozott szombaton a Formula-1-es Belga Nagydíj harmadik szabadedzése.

Ahogy az első tréningen, úgy a harmadikon is a 2007-ben világbajnok finn Kimi Räikkönen bizonyult a leggyorsabbnak csapattársát, a négyszeres világbajnok Sebastian Vettelt megelőzve. A jelenleg éllovas német pilóta viszont eddig lassabb volt, ugyanis pénteken előbb harmadik, majd másodjára ötödik helyen zárt.

Harmadikként ezúttal a Mercedes háromszoros vb-első brit pilótája, Lewis Hamilton zárt.

    Eredmények:

    3. szabadedzés:

1. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 1:43.916 perc

2. Sebastian Vettel (német, Ferrari) 1:44.113

3. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:44.114

4. Max Verstappen (holland, Red Bull) 1:45.034

5. Valtteri Bottas (finn, Mercedes) 1:45.230

6. Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull) 1:45.286

Címlapról ajánljuk

Dózsa Csaba az egészségügyi támogatásokról: a tárcának újra kell gondolnia a költségvetés keretösszegeit

Nem feltétlenül jelent valódi többletforrást az egészségügy számára az évente ígért 510 milliárd forintos keretemelés – hívta fel a figyelmet Dózsa Csaba egészségügyi közgazdász az InfoRádióban. A szakértő szerint az összeg egy részét az elmúlt évek inflációs hatásainak kompenzálására, valamint a kórházak adósságainak rendezésére kell fordítani, így a tényleges fejlesztésekre jóval kevesebb pénz maradhat.
inforadio
ARÉNA
2026.11.13. péntek, 18:00
Zacher Gábor
toxikológus, sürgősségi orvos
Összeomlott az olajár, de a dízelt ez nem hatja meg – Valami nagyon furcsa történik a magyar kutakon

Összeomlott az olajár, de a dízelt ez nem hatja meg – Valami nagyon furcsa történik a magyar kutakon

Egészen döbbenetes fordulat ment végbe az olajpiacon: alig két hét alatt több mint 20 százalékot zuhant a Brent ára, és a befektetők már egy olyan forgatókönyvet kezdtek el árazni, ami nemrég még szinte elképzelhetetlennek tűnt. De a magyar autósok eddig hiába várták, hogy a kutakon is ilyen mértékű áresést lássanak: bár a benzin látványosan olcsóbb lett, de a dízel ára makacsul magasan ragadt, a két üzemanyag közötti különbség pedig egészen extrém szintre emelkedett. De miért nem követi a gázolaj ára a zuhanó olajárat, meddig tarthat még ez a rendkívüli helyzet, és tényleg olyan drága most Magyarországon tankolni? Részletes elemzésünkben megmutatjuk, milyen folyamatok mozgatják az árakat, hol állunk a régiós mezőnyben, és miért lehet az ellátásbiztonság szempontjából kifejezetten jó hír, hogy a magyar dízel nem tartozik a legolcsóbbak közé.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×