Nagyobb gond nélkül zajlott le a rajt, Vettel megtartotta első helyét, mögötte Button, a spanyol Fernando Alonso (Ferrari) és Webber következett az első kör végén.

A tizedik körben változatlanul Vettel vezetett, előnye már több mint tíz mp volt Buttonnal és 17 Webberrel szemben, Alonso pedig kereket cserélt, mert egyre jobban lelassult a Ferrari. A negyedik helyen Massa, az ötödiken pedig Hamilton autózott. Ezt követően a többi pilóta is boxlátogatáson volt.

A kerékcsere után a brit Lewis Hamilton (McLaren) hátulról belerohant Felipe Massa Ferrarijába, a brazil egyik kereke defektes lett és a "rongyos" gumival volt kénytelen megtenni egy kört. A britnek az első szárnya szakadt le, így ő is bevonult a boxutcába, ráadásul a szabálytalan manőverért áthajtásos büntetést kapott.
A verseny harmadánál Vettel biztosan tartotta előnyét Button, Alonso és Webber előtt.

A 30. körben Schumacher hátulról nekiment a mexikói Sergio Perez (Sauber) autójának, majd a gumifalba csapódott, emiatt beküldték a Safety Cart. A biztonsági autó a 34. körben hagyta el a pályát, az élen Vettel, Button, Alonso és Webber haladt, majd nem sokkal később az ausztrál megelőzte a spanyolt.

A viadal utolsó harmada előtt változatlan volt a helyzet az élbolyban: Vettel magabiztosan vezetett, mögötte Button, Webber és Alonso robogott. Hamilton remek autózással felkapaszkodott az ötödik helyre.

A 49. körtől kezdve az élboly harmadszor is a boxutcában járt. A kerékcserék után továbbra is Vettel, Button, Webber és Alonso volt a sorrend az élen.

A hajrában Button ugyan üldözőbe vette Vettelt, meg is közelítette a címvédőt, de megelőzni már nem tudta.