Infostart.hu
eur:
361.05
usd:
317.51
bux:
143471.05
2026. július 26. vasárnap Anikó, Anna
Nyitókép: Pixabay.com

Hetekkel ezelőtt elkapkodták a kínaiak a Lehár-operett jegyeit

Szerda este először mutatták be Lehár Ferenc A mosoly országa című operettjét az anyaországi Kínában - Káel Csaba rendezésében, kínai és magyar művészekkel valósul meg a produkció Sanghajban.

A komolyan vehető operettet és az operát nem nagyon különböztetik meg a Távol-Keleten. A két műfaj kultúrája frissebb, mint három évtizedes, de ma már jelentős operaépületek vannak Kína nagyvárosaiban. Sanghajban az ottani "Müpában" vitték színre most Lehár Ferenc A mosoly országa című operettjét - voltaképp Kínában most először, mert Hongkongban már volt egy előadás.

Mint Káel Csaba rendező elmondta, a darab egyik érdekessége, hogy a Kínában játszódó művet részben kínai művészek segítségével vitték színpadra, és mint az InfoRádiónak hozzátette, még Puccini szerint is az egyetlen hibája az, hogy nem ő írta.

"Nagyon érdekes karaktereket vonultat fel Lehár.

Az is furcsasága a darabnak, hogy nem vidám a vége, ebben is inkább hasonlít egy operához" - tette hozzá.

A kínai vonatkozás miatt már hetekkel ezelőtt elkelt minden jegy A mosoly országára, amit ezúttal a magyar származású Stefan Soltesz vezényel.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk

Vitorlázás, tanítás, munka a futballakadémián – Orbán Viktor a magánjellegű terveiről, vágyairól is beszélt egy nagyinterjúban

Egy hosszú interjút adott a Tusványoson a beszéde után Orbán Viktor Fidesz-elnök, volt miniszterelnök, aki esetleges politikai visszavonulásáról („még nem jött el a pillanat”) is beszélt. Egyik tévedésének említette, hogy nem kezdte el időben a Fidesz fiatalítását, azt hitte, ezzel ráér 2030-ig.
inforadio
ARÉNA
2026.07.27. hétfő, 18:00
Csizmadia Ervin
a Méltányosság Politikaelemző Központ igazgatója
Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Alig két évvel első autójának piacra dobása után a Xiaomi már a hazai piacukon is fel akarja venni a versenyt a legnagyobb európai prémiumgyártókkal. A kínai technológiai óriás 2027-ben Németországban kezdi meg az értékesítést, ráadásul nem is egyedül érkezik: mögötte már ott sorakozik az Xpeng, a Li Auto és a Huawei által támogatott Aito is. Az első kínai hullám az alacsonyabb árakról és a gyorsan növekvő eladásokról szólt, a következő viszont már a BMW, a Mercedes és a Porsche legjövedelmezőbb piacát veheti célba.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×