Infostart.hu
eur:
363.45
usd:
318.6
bux:
144765.41
2026. július 22. szerda Magdolna
Workers attach windscreen glass to a Skoda automobile on the production line at Volkswagen AGs Skoda Auto AS manufacturing plant in Mlada Boleslav, Czech Republic, on Friday, March 27, 2015. The Czech Republic will benefit from adopting the euro and should join the monetary union after the Greek debt crisis calms down, the head of Volkswagen AGs unit, Skoda Auto AS, said. Photographer: Martin Divisek/Bloomberg via Getty Images
Nyitókép: Martin Divisek/Bloomberg/Getty Images

Sajtóhír: 30 ezres is lehet a Volkswagennél a leépítés

Kínában már sok irodai dolgozónak felmondtak.

A Manager Magazin német gazdasági lap a konszernhez közelállóktól úgy tudja, 30 ezer állás leépítése lehet szükséges az országban a Volkswagen márka háza táján, hogy elérjék versenyképességi kitűzéseiket. Korábban két gyár bezárásáról és 15 ezer munkahelyről volt szó, ami már így is felháborodást keltett a munkavállalói képviseletnél - írja a vilanyautosok.hu.

A szakszervezet szerint nem valós az információ, miközben nem kizárt, hogy a szivárogtatás csak egy tárgyalási taktika a konszern részéről, de a 30 ezres létszámleépítés esélye nem először hangzik el a cégnél.

2021 októberében a konszern előző vezetője Herbert Diess mondta ugyanezt a számot, és ez a kijelentése az egyik döntő oka lehetett, amiért elvesztette a szakszervezet támogatását és végső soron 11 hónappal később a cég vezetését.

A Manager Magazin friss anyaga szerint egyébként a Volkswagen pénzügyi igazgatója azt is javasolja a menedzsmentnek, hogy a következő öt év 170 milliárdos fejlesztési büdzséjét 10 milliárddal csökkentsék.

A leépítések egyébként a K+F területet is érintenék, ahonnan 4-6 ezer főt küldenének el a 13 ezres létszámból.

A Volkswagen a sajtó kérdéseire se nem cáfolta, se nem erősítette meg az értesülést, csak annyit válaszoltak, hogy a vállalatnak muszáj csökkenteni a német gyártás költségeit, és a most kezdődő tárgyalások alkalmával ezen fognak dolgozni a szakszervezettel.

A cég a következő három évben az irodai alkalmazottak 20 százalékától is megválhat. Ennek első lépéseként Kínában már meg is kezdték az elbocsátásokat, mégpedig több százas nagyságrendben. A Volkswagen márka mellett az Audi is elkezdte az elbocsátásokat.

Címlapról ajánljuk
Új vasúti híd épül Budapesten a Duna fölött – itt vannak a részletek

Új vasúti híd épül Budapesten a Duna fölött – itt vannak a részletek

Elkezdődik a Gubacsi vasúti híd 31 milliárd forintos fejlesztése, amely a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv egyik fontos beruházása.

Újabb energiaválság szabadulhat a világra

A Hormuzi-szorosban a háború idején bevezetett iráni és amerikai blokádok után itt a harmadik: a Teheránnal szövetséges jemeni húszik közölték, hogy megtámadnak bármely tankert, amely szaúdi olajat szállít, azaz bejelentették a saját blokádjukat. Ennek nyomán több olajszállító hajó fordult vissza.
inforadio
ARÉNA
2026.07.22. szerda, 18:00
Gálik Zoltán
a Budapesti Corvinus Egyetem docense
Olajra lépett a forint

Olajra lépett a forint

Az MNB kamatcsökkentését követően továbbra is 360 forint felett mozog az euró árfolyama. A magyar deviza gyengülése mögött főként az iráni háború újabb eszkalációja és az olajárak újbóli emelkedése, a dollár erősödése és az MNB iránymutatása állhat. Az emelkedő olajárak és az amerikai állampapírhozamok növekedése által támogatott dollár eközben négy évtizedes mélypontra taszította a japán jent, így a piac feszülten figyeli a lehetséges japán devizapiaci intervenciót.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×