Infostart.hu
eur:
364.3
usd:
324.61
bux:
144484.17
2026. november 6. péntek Lénárd
A Hszinhua kínai hírügynökség által közreadott képen mentőalakulatok tagjai kutatnak a China Eastern Airlines kínai légitársaság Boeing 737-es típusú belföldi utasszállítója tragédiájának helyszínén, a dél-kínai Kuanghszi tartományban 2022. március 22-én, egy nappal a repülőgép-szerencsétlenség után. A Kunmingból Kantonba (Kuangcsou) tartó gép fedélzetén 132 emberrel a hegyoldalba csapódott, a balesetnek nincs túlélője.MTI/AP/Hszinhua/Hua Csou
Nyitókép: MTI/AP/Hszinhua/Hua Csou

Megtalálták a lezuhant kínai repülő egyik feketedobozát

Esőzések hátráltatják a kutatómunkát. Annyira nedves a talaj, hogy nem lenne biztonságos ilyen körülmények közt tovább dolgozni a tragédia helyszínén.

Megtalálták a hétfőn lezuhant China Eastern Airlines-repülőgép egyik feketedobozát. Az eszköz súlyosan sérült, egyelőre nem lehet megmondani, hogy ez a repülési adatokat, vagy a hangfelvételeket rögzíti.

A kutatócsapatok még nem találtak választ arra, kiért csapódhatott orral a földbe 132 emberrel a fedélzetén a repülőgép, és 36 órával az események után a kínai légi közlekedési hivatal sem tett jelentést az áldozatok számát illetően sem. A helyszínen több százan dolgoztak a munkálatok szüneteltetéséig.

"Az eddig munkálatok nem találtak túlélőket. A jelenleg rendelkezésre álló információk alapján még mindig nem tudjuk egyértelműen megítélni a baleset okát" - mondta Csu Tao, a hivatal repülésbiztonsági irodájának igazgatója újságíróknak a CNN cikke szerint.

A légi irányítók többször is hívták a repülőgépet az ereszkedés során, de nem kaptak választ.

A mentők eddig a 737-es égett roncsainak egyes részeit találták meg elszenesedett táskák, pénztárcák és személyi igazolványok maradványaival.

Mivel a baleset Kínában történt, a vizsgálatot az ország polgári légi közlekedési hatósága fogja vezetni, nemzetközi normák szerint azonban

az Egyesült Államok is jogosult akkreditált képviselőt kijelölni,

mivel a Boeing 737-est az Egyesült Államokban tervezték és gyártották. A Nemzeti Közlekedésbiztonsági Hivatal már kijelölt egy vezető repülésbiztonsági vizsgálót, aki ezt a szerepet tölti be.

Jelenleg az elsődleges feladat a bizonyítékok összegyűjtése a baleset helyszínén.

Címlapról ajánljuk
„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után
0-2 a San Siróban!

„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után

A gólok és gólpasszok szolgáltatóit is megszólaltatta a mérkőzést közvetítő televízió, mind úgy vélekedtek, hogy összességében megérdemelt sikert aratott az Európa-liga őszi szakaszában a Ferencváros az AC Milan legendás stadionjában, a San Siróban. Kiderült, a Milan videóelemzői sem voltak képesek lekövetni, mi zajlik a meccsen, nem tudták segíteni a kispadot abban, hogyan tudna a sokszoros sztárgárda fordítani.

Ügynökakták – Videót tett közzé Lezsák Sándor

Az MDF alapítójának hírbe hozatala miatt a levéltár és a miniszterelnök is bocsánatot kért korábban.
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)

Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás. A Gránit Guruhoz érkező kérdések elemzéséből az is kiderül, milyen segítséget várnak a felhasználók a virtuális pénzügyi asszisztensektől.
inforadio
ARÉNA
2026.11.06. péntek, 18:00
Balogh László
az ingatlan.com vezető gazdasági szakértője
Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Nehéz szavakat találni arra, amit a Mol az idei harmadik negyedévben összehozott: az olajóriás történetének legerősebb negyedévét zárta, még a 2022-es energiaválság idején látott csúcsok is felül lettek múlva, több grafikonunkat is újra kellett skálázni, hogy kiférjenek a rekord összegek. Elsősorban a soha nem látott szintre emelkedő finomítói árrések és a megugró földgázárak hozták össze ezt az eredményt, a menetelést a finomítói kapacitáskiesés és az üzemanyagárakat érintő hatósági korlátozások sem tudták megfékezni. A számok mögött viszont van néhány fontos csavar: jelentős egyszeri tételek is javították az eredményt, egyes üzletágak továbbra is komoly nehézségekkel küzdenek, az októberi adatok pedig már arra utalnak, hogy a rendkívüli piaci környezet nem feltétlenül marad fenn tartósan. Mutatjuk a brutális rekordok hátterét, és azt is, hogy mi következhet most a Molnál.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×