Infostart.hu
eur:
355.59
usd:
311.73
bux:
140273.45
2026. július 2. csütörtök Ottó

Lehet-e rasszista a húsleves?

Egy francia bíróság úgy döntött, hogy a rendőrségi tiltás ellenére folytathatja a disznóhúsból készült leves osztását a hajléktalanoknak egy szélsőjobboldali kapcsolatokkal bíró szervezet.

A leves szétosztását a rendőrség a múlt hónapban tiltotta meg, mivel a hatóság szerint az diszkrimináció volt a zsidó és muzulmán hajléktalanokkal szemben, akik vallási előírásaik miatt nem fogyaszthatnak disznóhúst.

A közigazgatási bíróság szerint a hajléktalanok ilyen módon történő ellátása "nyilvánvalóan diszkrimináló", de betiltani nem lehet, ugyanis a szervezők felajánlották: bárkinek adnak ételt, aki hozzájuk fordul.

Párizs polgármestere kifogásolta a határozatot, és arra bíztatta a rendőrséget, hogy fellebbezzen.

Az ételosztást a Francia Szolidaritás nevű nacionalista csoport szervezte. Közlése szerint a disznóhúsból készült leves országszerte kedvelt francia specialitás.

Még senki nem tudta bizonyítani, hogy a szervezet bárkinek ételre, ruhára vonatkozó kérését vallása vagy származása miatt visszautasította volna - mondta Frederic Pichon, a Francia Szolidaritás ügyvédje a bírósági döntés után.

Címlapról ajánljuk
Jól jött az enyhülés, de megtépázták az országot a szerdai viharok

Jól jött az enyhülés, de megtépázták az országot a szerdai viharok

Mukics Dániel, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság szóvivője az InfoRádióban elmondta: több mint 520 helyen volt szükség a tűzoltók beavatkozására országszerte a viharkárok miatt, főként kidőlt fák, leszakadt ágak, villámárvizek és elöntött pincék miatt. A szóvivő arra vonatkozóan is adott pár tanácsot, hogyan vészelhető át az ítéletidő, ha éppen házon kívül ér utol minket.
inforadio
ARÉNA
2026.07.02. csütörtök, 18:00
Vasas Gábor
a HUN-REN Balatoni Limnológiai Kutatóintézet főigazgatója
35 éves a magyar Suzuki: Esztergomból a világpiacra

35 éves a magyar Suzuki: Esztergomból a világpiacra

Idén 35 éves a Magyar Suzuki, amelynek esztergomi gyára nemcsak egy vállalat sikertörténete, hanem a rendszerváltás utáni személyautó gyártás újjáépítésének egyik meghatározó fejezete is. Az évforduló apropóján Krisztián Róberttel, a Magyar Suzuki vezérigazgató-helyettesével beszélgettünk arról, miért éppen Magyarországra és Esztergomba került a Suzuki európai gyártóbázisa.  Beszélgetésünkben szóba kerültek az indulás legnagyobb kihívásai, a gyártás felfuttatásának tanulságai, valamint az, hogyan változott a vállalat szerepe a cégcsoporton belül. Kitértünk arra is, miként formálják a piacot a vevői elvárások, a szabályozás, a digitalizáció, a robotika és az európai autóipari verseny. Emellett arról is beszélgettünk, milyen jövőképet lát a Magyar Suzuki a hibrid–elektromos átmenetben, és hogyan készül egy európai gyár a mindennél erősebb piaci kihívásokra.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×