Japán harmadik legnagyobb autógyártója arra törekszik, hogy üzleti tevékenységét karcsúbbá és rugalmasabbá tegye a gyenge eladások miatt Kínában és a legnagyobb piacán, az Egyesült Államokban.

A Nissan az elbocsátásokról szóló hírt nem kívánta megerősíteni, de nem is cáfolta.

A Nissan kedden ismerteti a március végével záródott pénzügyi évének eredményeit. A járműgyártó a múlt hónapban arra figyelmeztetett, hogy valószínűleg rekordnak számító, 700-750 milliárd jen (4,74-5,08 milliárd dollár, 100 jen=246,12 forint) adózás utáni veszteséggel zárta az évet.

A Nissan nem tudott lépést tartani a hibrid modellek növekvő népszerűségével az Egyesült Államokban, és nem tudta kihasználni az elektromos járművek terén elért korai vezető szerepét.

Kínában, a világ legnagyobb autópiacán is nehézségekbe ütközött a vállalat, ahol a következő években közel tíz új járművet tervez piacra dobni, hogy megállítsa az eladások csökkenését.

Ivan Espinosa, aki a múlt hónapban vette át a vezérigazgatói posztot, átszervezi a Nissan működését, és korábban azt nyilatkozta, hogy a vállalat további intézkedéseket fontolgat. A járműgyártó már bejelentette, hogy júniusig bezár egy thaiföldi üzemet, és további két, egyelőre meg nem határozott üzemet is leállít.

A Nissan pénteken jelentette be: feladja azt a tervét, hogy 1,1 milliárd dollár befektetéssel gyárat építsen elektromos járművek akkumulátorai számára Japán délnyugati részén, amihez kormányzati támogatást kapott volna.