Infostart.hu
eur:
364.44
usd:
325.08
bux:
144484.17
2026. november 6. péntek Lénárd

Aki autóvásárláson töri a fejét, ezek után nem sokat fog gondolkodni

Döbbenetes mértékű áreséshez vezetett az új autók piacán a koronavírus-járvány, ami egyszerre okoz kínálati és keresleti sokkot.

Nem lehet ma - a járványhelyzet miatt - akármilyen új autót vásárolni, a kereskedők inkább készletkisöprést folytatnak, emiatt viszont jelentősen csökkentek a raktáron lévő új autók árai.

A Vezess.hu több friss összeállításban is foglalkozik a kérdéssel, de hát a helyzet is speciális: egyszerre állt elő kínálati és keresleti válság, ami igen ritka.

A válság természetesen árletörő hatású is, amit azért szakértők szerint a forintgyengülés valamelyest ellensúlyoz. Aki viszont most tudna új autót venni, akár milliós kedvezményekkel is találkozhat a kereskedőknél, ha ugyan talpon maradnak egyáltalán a kereskedők – ismert, a 2008-as válság után több száz szalon húzta le a rolót.

Korábbi összeállításában az autós szakportál olyan kocsiajánlatokat gyűjtött egy csokorba, amelyeknél most 5-10-15 millió (!) forintot lehet spórolni, most, de találtak olyan BMW-modellt is, amelyet 50 millió forint helyett most "csak" 31-ért bárki megkaparinthat.

Az új összeállításban szélesebb néprétegek által hozzáférhető árú kocsik szerepelnek.

  • Egy új 1,2-es Opel Astra most például 7,5 helyett 5,1 millió forintért megkapható.
  • Ugyanennek a márkának az eddig 10 millióba került Insigniája most 7-ből megvan.
  • Egy 1,5-ös Skoda Octavia kombi 8,1 millió forintos árának a negyedét lehet most megspórolni.
  • A Skoda Kodiaq 12,22 milliós ára ma már 8,19 milliós.
  • Ford Mondeo 1,5-ös motorral ma 8,6 helyett 6,33 millió forintért hazavihető.
  • A Ford S-Max 11,77 millió forint helyett a válság idején 4,1 millió forinttal olcsóbban megkapható.
  • De ennél is nagyobb a kedvezmény (4.9 millió forint) a 2 literes Ford Galaxyn - eredeti ára: 14,37 millió forint.
  • Egy VW Golf VII-est most házhoz szállítással 5,47 millióért odaadnak 7,65 millió helyett.
  • Bombaáron lehet most VW Transporterhez is jutni, 14 helyett 7,5 millió forintért.
  • Egy Tuaregen 8 millió forint most a kedvezmény (28 helyett 20 millió az ára).
  • Állami támogatás jár 3 gyerekeseknek a Nissan X-Trailre, mivel 7 személyes, most 11,2 helyett 6,1 millióról indul az ára - lefelé.

Minden Infostart-cikk a koronavírusról itt olvasható!

Címlapról ajánljuk
„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után
0-2 a San Siróban!

„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után

A gólok és gólpasszok szolgáltatóit is megszólaltatta a mérkőzést közvetítő televízió, mind úgy vélekedtek, hogy összességében megérdemelt sikert aratott az Európa-liga őszi szakaszában a Ferencváros az AC Milan legendás stadionjában, a San Siróban. Kiderült, a Milan videóelemzői sem voltak képesek lekövetni, mi zajlik a meccsen, nem tudták segíteni a kispadot abban, hogyan tudna a sokszoros sztárgárda fordítani.

Ügynökakták – Videót tett közzé Lezsák Sándor

Az MDF alapítójának hírbe hozatala miatt a levéltár és a miniszterelnök is bocsánatot kért korábban.
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)

Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás. A Gránit Guruhoz érkező kérdések elemzéséből az is kiderül, milyen segítséget várnak a felhasználók a virtuális pénzügyi asszisztensektől.
inforadio
ARÉNA
2026.11.06. péntek, 18:00
Balogh László
az ingatlan.com vezető gazdasági szakértője
Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Nehéz szavakat találni arra, amit a Mol az idei harmadik negyedévben összehozott: az olajóriás történetének legerősebb negyedévét zárta, még a 2022-es energiaválság idején látott csúcsok is felül lettek múlva, több grafikonunkat is újra kellett skálázni, hogy kiférjenek a rekord összegek. Elsősorban a soha nem látott szintre emelkedő finomítói árrések és a megugró földgázárak hozták össze ezt az eredményt, a menetelést a finomítói kapacitáskiesés és az üzemanyagárakat érintő hatósági korlátozások sem tudták megfékezni. A számok mögött viszont van néhány fontos csavar: jelentős egyszeri tételek is javították az eredményt, egyes üzletágak továbbra is komoly nehézségekkel küzdenek, az októberi adatok pedig már arra utalnak, hogy a rendkívüli piaci környezet nem feltétlenül marad fenn tartósan. Mutatjuk a brutális rekordok hátterét, és azt is, hogy mi következhet most a Molnál.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×