A tárca hangsúlyozta, hogy az elsődleges elvárás szerint az átvétel nem okozhat az utasok számára kedvezőtlen, többletterhet jelentő változást a menetrendi kínálatban, a szolgáltatási színvonalban vagy a költségekben.

A minisztérium tájékoztatása szerint az állami szerepvállalás célja a HÉV infrastruktúra és járműpark uniós támogatással megvalósuló fejlesztésének megalapozása. Az új működési modell a teljeskörű feltételrendszer kidolgozása után, a tervek szerint 2016. július elsejével léphet életbe, addig is az agglomerációs közlekedési feladatokat a főváros látja el, a működési költségeket azonban visszamenőlegesen, már az idei év elejétől az állam fedezi - olvasható a közleményben.

Az NFM közölte továbbá, hogy a tárgyalások a megfelelő ütemben haladnak.