M4 Abony-Fegyvernek között: a 28,9 kilométer hosszú szakasz, kétszer két sávos, leállósávval ellátott autópálya lesz, négy csomóponttal, egy darab egyszerű, egy komplex pihenő épül majd.

A törökszentmiklósi nyugati csomópontnál mérnökségi telepet létesítünk. A beruházás keretében egy 756 m hosszú Tisza-hidat, valamint egy új Zagyva-híd is épül. A fejlesztés során kiemelt figyelmet fordítunk az árvízvédelemre, 416 m hosszan ártéri hidakat létesítünk. Eredményes közbeszerzés esetén a kivitelezés 2013 második felében megkezdődhet, várhatóan 2015-ben befejeződhet.

Közútfejlesztés:

Nyíregyháza nyugati elkerülő I. szakasz:
Az útszakasz Nyíregyházát nyugatról fogja elkerülni új nyomvonalon, 2x1 sávon. A 7 km hosszú szakasz az M3-as autópályát köti össze a 36. sz. úttal. Eredményes közbeszerzés esetén a kivitelezés 2013 őszén megkezdődhet, várhatóan 2014 év végén befejeződhet.

31. sz. főút:

A beruházás keretében 30,6 km hosszan Jász-Nagykun-Szolnok megyében (Jászberény kivételével), 26,5 km hosszan Heves megyében (Heves, Tenk és Dománd településeken is) 11,5 tonnás burkolaterősítést végzünk. Eredményes közbeszerzés esetén a kivitelezés 2013 őszén megkezdődhet, várhatóan 2014 év végén befejeződhet.

33. sz. főút:

A fejlesztés keretében a Jász-Nagykun-Szolnok és Heves megyében 11,5 tonnás burkolaterősítést végzünk Füzesabony és a 34-es úti csomópont között, 37 km hosszan. Eredményes közbeszerzés esetén a kivitelezés 2013 őszén megkezdődhet, várhatóan 2015 harmadik negyedévben befejeződhet.

Seregélyes elkerülő:

A projekt keretében 2x1 sávos elkerülő út épül. A 10,56 km hosszan épülő út Seregélyes-szőlőhegyet és Seregélyest érinti. Eredményes közbeszerzés esetén a kivitelezés 2013 őszén megkezdődhet, várhatóan 2015 közepén befejeződhet.

Nagyatád elkerülő:

Új nyomvonalon, 4,2 km hosszan, 2x1 sávos elkerülő út épül. Eredményes közbeszerzés esetén a kivitelezés 2013 őszén megkezdődhet, várhatóan 2015 közepén befejeződhet.

86. sz. főút Szeleste-Hegyfalu közötti szakasz:

Szeleste-Hegyfalu - 84. sz. főúti csomópont közti szakasz új nyomvonalon, 110 km/h tervezési sebességgel, (távlatban M86 j. gyorsforgalmi út) 2x2 forgalmi sávos kiépítéssel, 7 km hosszan épül. Eredményes közbeszerzés esetén a kivitelezés 2013 őszén megkezdődhet, várhatóan 2015 nyarára befejeződhet.

Vasútfejlesztés:

Az ETCS2 (Egységes Európai Vonatbefolyásoló Rendszer, biztosítóberendezés) telepítése Ferencvárostól Gyoma állomásig. Eredményes közbeszerzést követően a telepítés 2013-ban megkezdődhet és 2015-re befejeződhet. A telepítést követően a korszerűsített pályaszakaszon a vonatok 160 km/h-s sebességgel haladhatnak.