Infostart.hu
eur:
381
usd:
321.18
bux:
128083.4
2026. február 2. hétfő Aida, Karolina
Ütközésben összeroncsolódott személygépkocsi az M1-es autópályán Biatorbágynál 2025. július 8-án. A személygépkocsi egy kamionnal ütközött. A balesetben három felnőtt és egy gyermek meghalt, három gyermeket pedig életveszélyes sérülésekkel vittek kórházba.
Nyitókép: MTI/Mihádák Zoltán

Fotózza a baleset? Azonnal börtönbe vihetik

A baleseti helyszínek fotózása és videózása egyre nagyobb problémát okoz, ezért egyre több országban lépnek fel a hatóságok a „katasztrófaturisták” ellen.

Az M7-es autópályán tavaly 15 autós kapott fejenként 80 ezer forintos bírságot, miután egy baleset helyszínét fotózták vezetés közben. A jelenség annyira elterjedt, hogy a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. már speciális paravánokat használ, hogy eltakarja a baleseti helyszíneket a bámészkodók elől - írja a kozlekedesbiztonság.kti.hu.

A baleseti fotózás súlyos problémákat okoz: a mentésben résztvevők munkáját nehezíti, a bámészkodók miatt úgynevezett fantomdugók alakulhatnak ki, ami akár újabb balesetekhez is vezethet. Emellett a fotók közzététele súlyosan sértheti az áldozatok személyiségi jogait.

A probléma globális, ezért több országban is szigorú szabályokat vezettek be. Németországban 2017 óta bűncselekménynek számít a baleseti fotózás, amiért akár ezer eurós bírság vagy két év börtön is járhat.

A holland autópályákon hasonló esetek után vezettek be akár több százezer eurós bírságokat.

Az Egyesült Államokban pedig a rendőrség dönthet úgy, hogy a fotózó személy akadályozza a mentést, ami azonnali letartóztatással is járhat.

Fotónk illusztráció, de valós balesetkor készült.

Címlapról ajánljuk
Hortay Olivér: egy V4-egység mentén kialakuló koalíció törölheti el a brüsszeli karbonadót és annak kiterjesztését

Hortay Olivér: egy V4-egység mentén kialakuló koalíció törölheti el a brüsszeli karbonadót és annak kiterjesztését

A Századvég legújabb elemzése szerint Brüsszel a világ legmagasabb karbonadóival terheli az uniós energiatermelőket, ami az elhibázott szankciós politikával együttesen az amerikai és a kínai ipari villamosenergia-árak kétszeresére emeli az európai árakat. Egy uniós erőműnek 2024-ben háromszor annyit kellett fizetnie egy tonna kibocsátott szén-dioxid után, mint egy amerikai, és ötször annyit, mint egy kínai energiavállalatnak – mondta az InfoRádióban a Századvég Konjunktúrakutató Zrt. energia- és klímapolitikai üzletágvezetője, Hortay Olivér.

Szakértő: jogszerűtlen a Mercosur-egyezmény, Németország mégis valamiért nagyon akarja

Az Európai Bizottság az Európai Parlament jóváhagyása nélkül is alkalmazni akarja a Mercosur szabadkereskedelmi megállapodást. Ehhez már az is elegendő lenne, ha egy Mercosur-ország ratifikálná a szerződést –- nyilatkozta az InfoRádióban Máthé Réka Zsuzsánna, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Európa Stratégia Kutatóintézet tudományos munkatársa.
inforadio
ARÉNA
2026.02.02. hétfő, 18:00
Tárnok Balázs
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézet kutatásért felelős igazgatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×