Infostart.hu
eur:
365.68
usd:
330.68
bux:
146253.27
2026. november 13. péntek Szilvia

Két vasútvonalon is késnek a vonatok

A szombathelyi és a nagykanizsai vasútvonalon is késéssel közlekednek a vonatok amiatt, hogy - valószínűsíthetően a vihar miatt - két helyen is elromlott a biztosítóberendezés - közölte a Mávinform.

A Budapest-Székesfehérvár-Szombathely vasútvonalon Hajmáskér és Pétfürdő állomások között romlott el a biztosítóberendezés. A vonatok a biztonsági előírások betartásával, felváltva tudnak csak közlekedni. Ezen a vonalon 20-30 perces késések várhatók a délelőtti órákban.

Emellett valószínűleg ugyancsak a vihar okozott műszaki problémát Zamárdi-felső és Szántód-Kőröshegy között a Budapest-Székesfehérvár-Nagykanizsa vasútvonalon. Az erre utazóknak a délelőtti órákban 25-30 perces késésekre kell készülniük - közölték.

A MÁV Zrt. szakemberei azonnal megkezdték a hibák kijavítását, a berendezések megjavítását mindkét helyen 10 óra körüli időre ígérik - olvasható a Mávinform közleményében.

A meteorológiai szolgálat esőzés vagy várható heves zivatarok miatt az ország különböző területeire első-, illetve másodfokú figyelmeztetéseket adott ki.

Címlapról ajánljuk

Elárasztott utak, árokba csúszott autó, kidőlt fák – komoly pusztítást végzett az eső

Országszerte számos helyen okozott károkat a csütörtök óta tartó esőzés és az erős szél: kidőlt fák akadályozzák a közlekedést, több településen elárasztott aluljárókban rekedt autósokhoz, víz alá került épületekhez riasztották a tűzoltókat – közölte az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság.
inforadio
ARÉNA
2026.11.13. péntek, 18:00
Zacher Gábor
toxikológus, sürgősségi orvos
Senki ne várjon feleslegesen a januári KGFB-fordulóra - így lehet néhány perc alatt tízezreket spórolni a kötelezőn

Senki ne várjon feleslegesen a januári KGFB-fordulóra - így lehet néhány perc alatt tízezreket spórolni a kötelezőn

Sokan vannak, akik évek óta ugyanazzal az autóval járnak, pontosan tudják, melyik szervizben bíznak, mennyit fogyaszt a kocsijuk, és mikor kell gumit cserélni. A kötelező biztosításukhoz viszont ritkán nyúlnak hozzá, pedig lehet, hogy éppen ott fizetnek feleslegesen többet. A KGFB-díjak papíron csökkennek, sok autós mégis drágulást lát a saját szerződésén, miközben a casco, az avultatás, a gazdasági totálkár és az elektromos autók javítási költségei is egyre több kérdést vetnek fel. Szobonya Lászlóval, a Groupama Biztosító lakossági nem-életbiztosítás termékmenedzsment vezetőjével beszélgettünk arról, miért érdemes újra elővenni a régen megkötött biztosítást, hogyan lehet elkerülni a beragadást, és mire figyeljen az, aki nem akar kellemetlen meglepetést egy kár után.A cikk megjelenését a Groupama Biztosító támogatta.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×