Címke: gyorsforgalmi út (64 cikk)

Ilyen sem volt még! Több vármegye autósai örülhetnek.

Megkezdődött a tervezett M200-as gyorsforgalmi út (autóút) részleteinek ismertetése a Fejér vármegyei településeken megtartott lakossági fórumokon. Az út célja az M0-s körgyűrű tehermentesítése, valamint az M1-es és M7-es autópályák összekötése Székesfehérvár térségében, Sárbogárdnál pedig az M8-as gyorsforgalmi hálózathoz csatlakozna.

Csaknem duplájára emelik Romániában a DN jelzésű főutak, illetve gyorsforgalmi utak használatára jogosító útdíjat, és másélfélszeresére emelkedik a Duna belföldi szakaszán épült hidak használati díja.

Részben magántőkéből valósulhat meg az M100-as gyorsforgalmi út, amely az M1-est köti majd össze Esztergommal. A beruházás költsége elérheti az 500 milliárd forintot, a közbeszerzést jövőre írhatják ki.

Jelenleg nem lehet tankolni a most átadott M44-es autópályán.

Az előzetes kalkuláció szerint az újonnan fizetőssé váló szakaszoknak köszönhetően közel kétmilliárd forint plusz bevételhez jutna az állam.

Mintegy 300 kilométeren, 373 különböző helyen végzett szintrehozási munkálatokat tavaly az MKIF Zrt. Magyarán cserélták a tönkrement, elhasznált burkolatot új aszfaltra.

A lezárt szikszói szakaszon meg kell erősíteni az instabil talajszerkezetet, megkezdték a munka előkészítését.

Javában zajlik a Mátészalka és Ököritófülpös közötti gyorsforgalmi út kivitelezése. Részletes videó is érkezett a munkálatokról.

Kétszázmilliárd forintnyi forrásból épülhet meg az évtized végéig egy 40 kilométer hosszúságú négysávos gyorsforgalmi autóút vagy autópálya Szombathely és Körmend, valamint Szombathely és Kőszeg között – közölte csütörtökön Lázár János építési és közlekedési miniszter, aki Szombathely ellenzéki polgármesterével, Nemény Andrással (Éljen Szombathely!) közösen tartott sajtótájékoztatót a városházán.

A projekt előkészületeit még tavalyelőtt, az Ukrajnában dúló háborúra tekintettel, gazdasági megfontolásból függesztették fel.

Véget értek az idei szintrehozási és nagyfelületű burkolatfelújítási munkálatok az MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. által kezelt pályákon. 2024-ben 5,1 millió négyzetméteren cseréltek a tönkrement, elhasznált burkolatot új aszfaltra, ahol szükséges volt, több rétegben is. Ez a társaság által üzemeltetett 1237 km főpálya több mint 27 százalékát jelenti – közölte at MTI-nek szerdán megküldött évvégi összefoglalójában a társaság.

Azt nem tudni, pontosan hol és mikor történt a MKIF Zrt. által közzétett felvételen látható borulás, mindenesetre jól mutatja, milyen következményekkel járhat, ha rossz időben nem megfelelően választjuk meg a közlekedési tempót.

Az MKIF Zrt. összesen 80 kilométeren bővíti hatsávosra az autópályát, ennek előkészítéseként zajlanak a munkálatok.

A hétfőn megjelent Magyar Közlönyben több törvényt és rendeletet is kihirdettek, melyek közül az egyik Magyarországot és Ausztriát összekötő gyorsforgalmi útról, egy másik pedig a magyar-ukrán határon történő ellenőrzésről szól.

Itt az eredménye annak, hogy annyi terelés, lezárás volt az autópályákon, hidakon és más útvonalakon.

Újabb gyorsforgalmi közúti kapcsolat létesül Magyarország és Ausztria között – közölte az Építési és Közlekedési Minisztérium.

A baleseteket, rongálásokat legtöbbször gyorshajtás, a követési távolság be nem tartása, figyelmetlenség, telefonozás vagy a KRESZ egyéb rendelkezéseinek be nem tartása okozza.

Aláírták az M9 gyorsforgalmi út 51-es és 53-as számú főutak közötti, közel 60 kilométeres szakasza tervezésére vonatkozó szerződést szerdán a Bács-Kiskun vármegyei Nemesnádudvaron.

2024-ben mindössze 30 kilométerrel bővülhet a hazai gyorsforgalmi úthálózat hossza.