Címke: bkv (444 cikk)

Több magas padlós autóbusz típustól is megválik Budapest.

Újabb veszélyes BKV-buszokat vont ki a forgalomból a Fővárosi Kormányhivatal.

A magyar gyártású flotta modelljeivel a forgalomba állításuk óta gondok vannak, nem éri meg őket forgalomban tartani.

És bezárják a BKV Akácfa utcai székházát is.

Füstpróbák lesznek 3-as metró felújítás alatt álló középső szakaszának Ferenciek tere és Deák Ferenc téri állomásain október 8-tól november közepéig.

Noha az orosz fél korrektül javít és szállít, a metrókocsik kiesése miatti kötbérigényre rá sem hederít, a tartozása pedig így már hatmilliárd forintnyi lehet. A BKV-vezérigazgató mondta el a részleteket az InfoRádióban.

Eredetileg 2023 elején készült volna el a teljes vonal rekonstrukciója, de a cég megerősítette: csak a második negyedévben indulhat meg újra a forgalom.

Bolla Tibor vezérigazgató arról számolt be, hogy augusztusban lelassult a tendencia, így szolgáltatás korlátozására nincs szükség. Tüttő Kata főpolgármester-helyettes szerint a kormány azért nem segíti ki az önkormányzatokat olcsó paksi árammal, mert az önkormányzatiság teljes felszámolását szeretné bevégezni.

Az Egységes Közlekedési Szakszervezet méltatlannak és kockázatosnak tartja az amúgy is túlterhelt BKV-sofőrök további túlóráztatását. A hiányt a tavasz végi metrópótlás oldhatja meg.

A kilépők száma az elmúlt egy évben folyamatosan meghaladja a belépőkét. A helyzet miatt a társaság jelezte: ha nem lesz változás, a budapestiek ritkábban közlekedő, zsúfoltabb buszokra számíthatnak.

Nem érkezett érvényes ajánlat a BKV áramellátási pályázatára, így egyelőre nem tudni, honnan veszi a társaság januártól az áramot. A Főpolgármesteri Hivatal most azt vizsgálja, hogyan lehetne rövidebb időre pályázatot kiírni. Ezt nyilatkozta az InfoRádiónak Kiss Ambrus főpolgármester-helyettes. jelezve azt is, bár nem tudják, hogyan vészeli át Budapest költségvetése az idei évet, nem akarják a közszolgáltatásokat korlátozni.

A BKV még érvényes ajánlatot sem kapott áramvásárlási pályázatára.

Az innovatív technológiát részben Magyarországon fejlesztik és gyártják.

Budapest egyik legrégebbi közösségi közlekedési eszköze, a fogaskerekű június 24-én 148 éves, ez alkalomból nosztalgiajárat indul a két végállomás között.

Kiderült, a BKV működéséhez szükséges kábelcseréken túl korszerű illemhelyeket is építeni kellene a forgalmas közlekedési csomópontba.

Véget ért a javítás.

Elektromos csuklós buszokat tesztelnek Budapesten, a járművekkel 7-es és a 8E busz vonalán lehet ingyenesen utazni.

Tavaszra kész lesz a 3-as metró felújítása, de a Covid és a háborús helyzet miatt minden tartalék idő elfogyott – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában Bolla Tibor. A Budapesti Közlekedési Vállalat vezérigazgatója arról is beszélt, hogy 130 új buszt és legalább 100 új villamost szeretne venni, hogy a mostani technikával már fel lehet szerelni légkondicionálóval a 3-as metrót, és hogy a társaság nincs csődhelyzetben, de az energiaválság és a szűkös finanszírozás óriási lyukat ütött a költségvetésén.

A csuklós járművekkel a 7-es, valamint a 8E vonalon lehet találkozni.

Ez éves szinten több tízmilliárd forintos többletkiadást jelent a közlekedési cégnek.