Infostart.hu
eur:
358.3
usd:
304.96
bux:
135899.33
2026. május 7. csütörtök Gizella

Súlyos hiányosságok a veronai buszbaleset büntetőperében

A buszsofőr meg sem jelent az olaszországi tárgyaláson, az alvászavara nem is szerepel az ügy iratai között.

A 2017. január 20-án történt, tizenhét magyar életét követelő buszbaleset ügyében zajló olaszországi büntetőperben az első tárgyalási napot tavaly októberben tartották, aztán december közepén, majd március elsején ült össze a bíróság, a negyedik, mindössze kétórás tárgyalásra pénteken került sor.

Az eljárásnak hat vádlottja van, öten az autópálya biztonságáért felelő mérnökök, a hatodik pedig V. János, aki elvileg a baleset idején vezette a buszt. A magyar férfi eddig egyetlen veronai pernapon sem jelent meg, csak az ügyvédje képviseli, s noha korábban elismerte, hogy ő vezette a buszt, később azzal állt elő, hogy a balesetben életét veszítő váltótársa ült a kormánynál.

A 24.hu cikke szerint néhány szülő most elhunyt gyereke fotójával a pólóján jelent meg a tárgyaláson, ezzel tiltakozva, hogy a mai napig nincs felelőse a tragédiának. Kifogásolják, hogy két és fél évvel a baleset után még mindig csupán az adategyeztetésnél tart a bírósági procedúra.

Az Origo értesülései szerint a pénteki tárgyaláson egy olyan dokumentumot nyújtottak be, amellyel bizonyítani tudják, hogy a gyanúsított vezetett. További részletek azonban nem derültek ki, mert húsz perc után az újságírókat és a fotóriportereket kiküldte a bíró a teremből a sofőr ügyvédjének kérésére. A per csak jövőre folytatódik.

Az Index szerint az olaszországi per iratai között nem szerepel az a szakértői vélemény, amely szerint a magyar buszsofőr súlyos alvászavarban szenvedett. A magyar hatóságok az erről szóló igazságügyi orvosszakértői véleményt is kiküldték az olasz hatóságoknak, de a vádiratba még csak említés szintjén sem került be.

A hozzátartozók azt is kifogásolják, hogy a busz műszaki állapotát sem vizsgálták teljes körűen, a műszaki szakértői véleményben is szerepel, hogy a buszba pótüzemanyag-tartályt szereltek be, és a részecskeszűrőjét is engedély nélkül szerelték ki. El sem indulhatott volna, az engedély nélkül beszerelt pótüzemanyag-tartály és a kiszerelt részecskeszűrő miatt ugyanis közúti közlekedésre alkalmatlan volt.

2017. január 20-án egy magyar turistabusz gyulladt ki, a budapesti Szinyei Merse Pál Gimnázium tanulói egy franciaországi sítáborból jöttek hazafelé. A busz fékezés nélkül hajtott a szalagkorlátnak a Verona melletti A4-es autópályán, mielőtt az egyik felüljáró pillérének csapódott volna. Tizenheten vesztették életüket.

Címlapról ajánljuk
Új szelek fújnak a Kaukázusban – az elemző szerint visszaszorulóban van az orosz befolyás

Új szelek fújnak a Kaukázusban – az elemző szerint visszaszorulóban van az orosz befolyás

Hétfőn és kedden Örményországra figyelt Európa és a fél világ: Jerevánban több mint ötven ország vezetői találkoztak az Európai Politikai Közösség nyolcadik csúcstalálkozóján, ahol több bilaterális tárgyalást is tartottak. Wagner Péter, az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány senior elemzője az InfoRádióban elmondta: új gazdasági folyosó jön létre a Kis-Kaukázusban amerikai közreműködéssel, ami több szempontból is új helyzetet teremthet a térségben.

Tanulnak a tiszás képviselők

Annyi az új képviselő a parlamentben, hogy intenzív tanfolyamot kell szervezni nekik.
inforadio
ARÉNA
2026.05.07. csütörtök, 18:00
Molnár Judit
a Magyar Utazási Irodák Szövetségének elnöke
Éveket várhatunk még a magyar euróra, de mi lesz addig a forinttal?

Éveket várhatunk még a magyar euróra, de mi lesz addig a forinttal?

Az új kormány egyértelművé tette, hogy a következő évek egyik kiemelt gazdaságpolitikai célja az euró bevezetése lesz Magyarországon. Addig azonban még el kell telnie egy kis időnek, hiszen a várakozások szerint 2030-ra juthatunk el oda, hogy teljesítjük a feltételeket ahhoz, hogy lecseréljük a forintot. A piac elsőre kedvezően fogadta a terveket, de érdemes megnézni, mi történt azoknak az országoknak a devizájával az átmeneti időszakban, melyek korábban az euró bevezetése mellett döntöttek. A következő évek nagy kérdése az lehet, hogy a forint a szlovák korona vagy a horvát kuna útját járja-e majd.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×