Infostart.hu
eur:
366.56
usd:
327.2
bux:
0
2026. október 25. vasárnap Bianka, Blanka
railway, train lines moving effect
Nyitókép: danm / Getty Images

Vitézy Dávid: már indul is a győri vasúti fővonal korszerűsítése

A közlekedési és beruházási miniszter bejelentése szerint sikeres volt a tender, és a Swietelsky kivitelezésében korszerűsítik a fővonal Almásfüzitő és Komárom közötti szakaszát.

A Swietelsky 36,3 milliárd forintért építheti át az Almásfüzitő és Komárom közötti 13,6 kilométeres vasúti pályaszakaszt – jelentette be keddi Facebook-bejegyzésében Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.

„Eredményesen lezártuk a kivitelezési tendert: átépítjük az Almásfüzitő-Komárom szakaszt, így a bécsi fővonalon gyorsabb lesz a vasúti közlekedés” – írta a miniszter.

Mint ismertette, eredményt hirdettek a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv részeként meghirdetett kivitelezési tenderen, amely a Budapest-Győr fővonal egyik, óránként 160 kilométeres sebességre eddig alkalmatlan szakaszának átépítésével lehetővé teszi a gyorsabb, biztonságosabb és utasbarátabb közlekedést.

Az EU Kohéziós Alapjának finanszírozásával legolcsóbb ajánlattevőként a Swietelsky végezheti a kivitelezési feladatokat az Almásfüzitő és Komárom közötti szakaszon 36,3 milliárd forintért.

A miniszter rámutatott, hogy miközben a bécsi fővonal kiépítési sebessége Budaörstől az országhatárig szinte végig meghaladja a gépkocsival szabályosan elérhető sebességet, ezen a szakaszon 120-as a pálya. A sebesség növelésén túl az is cél, hogy a le- és felszálló utasoknak komfortosabb legyen a környezet, a menetrendet stabilabban lehessen tartani Ausztria, Győr és a Nyugat-Dunántúl más városai felé, és hogy biztonságosabb legyen a vasúti és a közúti közlekedés is.

Az egész szakaszon teljesen újjáépül a pálya, a váltók váltófűtést kapnak.

Az érintett 13,6 kilométeren belül, Szőny megállóhelynél 1600 méter hosszban ívkorrekcióra van szükség a 160 kilométeres sebesség eléréséhez, vagyis kissé arrébb helyezik a pályát.

Szőny közelében az 1-es főút sorompóját közúti felüljáróval váltják ki, három kisebb útátjáró pedig megszűnik, ezeket úgy pótolják, hogy új út épül más átjárótól, valamint az új közúti felüljáró és új gyalogos-kerékpáros aluljáró biztosítja az átkelést a vasúton. Almásfüzitő-felső állomáson és Szőny megállóhelyen magasperonok épülnek, hogy akadálymentesen lehessen használni a vasutat. Almásfüzitő-felsőn peronaluljáró, Szőny megállóhelyen gyalogos felüljáró készül liftekkel. A vonalon két helyen, az almásfüzitői temetőnél és Szőnyben, a Stadion útnál létesül gyalogos, kerékpáros aluljáró. Szőny megállóhelyen, az 1-es főút és a vasút közötti területen P+R és B+R parkoló létesül.

Az eredményes közbeszerzést követően hamarosan szerződést kötnek, a tervezett fejlesztés várhatóan 2030-ig valósulhat meg – tette hozzá.

Címlapról ajánljuk
Szakértő tisztázta, kinek a felelőssége, ha a kocsi elé ugrik egy vad

Szakértő tisztázta, kinek a felelőssége, ha a kocsi elé ugrik egy vad

Magyarországon évente körülbelül nyolcezer nagyvad pusztul el azért, mert elüti egy gépjármű. Az őszi hónapokban a korai sötétedés miatt különösen fontos az óvatosság a közutakon. Az InfoRádióban Keresztes-Németh Zoltán, a Redion értékesítési és marketingigazgatója beszélt a vadgázolások esetén szükséges helyszíni tudnivalókról és felelősségi helyzetről.

Forrnak az indulatok Szerbiában, óriási az érdeklődés a választás iránt

A választásra jogosultak 56,38 százaléka adta le voksát vasárnap 16 óráig a szerbiai előrehozott parlamenti választáson, míg a legutóbbi, 2023-as választáson ugyaneddig az időpontig 42,36 százalékos volt a részvétel. A választásfigyelő szervezetek számos szabálytalanságról, a választók és megfigyelők megfélemlítéséről, valamint szavazatvásárlás gyanújáról számoltak be.
A jövőnkről is gondoskodik a Gránit app (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

A jövőnkről is gondoskodik a Gránit app (x)

A Gránit Bank ügyfelei már a bank mobilalkalmazásából is megnyithatják, valamint kezelhetik egészségpénztári számlájukat. Ezzel a pénzintézet bármikor és bárhol elérhetővé teszi az egyik leginkább népszerű öngondoskodási formát és annak előnyeit.
inforadio
ARÉNA
2026.10.26. hétfő, 18:00
Nagy Sándor Gyula
Latin-Amerika-kutató, a Budapesti Corvinus Egyetem egyetemi tanára
Döntött a pártkongresszus: Matteo Salvini 2030-ig marad a posztján, és elzárná a csapokat Ukrajna előtt

Döntött a pártkongresszus: Matteo Salvini 2030-ig marad a posztján, és elzárná a csapokat Ukrajna előtt

Matteo Salvinit vasárnap egymás után negyedszer választották a Liga főtitkárává, így mandátuma 2030-ig szól. A párt kongresszusán a 706 küldöttből 465-en szavaztak rá, vetélytársa, Massimo Garavaglia 146 voksot kapott. A Meloni-kormány miniszterelnök-helyettese a szavazás előtt kijelentette, hogy azon lesz, hogy Olaszország leállítsa Ukrajna pénzzel és fegyverrel való támogatását, mert szerinte a háborúnak a diplomácia asztalánál kell véget érnie. Salvini bemutatta a párt új logóját is, és győzelmet jósolt a kormánynak a jövő évi választásokon, miközben a Liga támogatottsága a felmérések szerint 2013 óta nem látott mélypontra, hat százalék alá esett.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×