Infostart.hu
eur:
351.97
usd:
304.29
bux:
135724.68
2026. június 14. vasárnap Vazul
Bartal Tamás, a Nemzeti Közút Zrt. igazgatóságának elnöke az InfoRádió Aréna című műsorában.

Bartal Tamás: itt az ónos eső, vigyázni kell, a só se nagyon segít

A nagy havazás után pénteken még egy kihívással meg kell küzdeniük egyes közútkezelő társaságoknak, ez az ónos eső – derült ki az InfoRádió Aréna című műsorában. Bartal Tamás, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. igazgatóságának elnöke ismertette a helyzetet.

Az országban 850 munkagép dolgozik egy nap a közutak takarításán, amibe nemcsak a Magyar Közút, hanem a koncessziós társaságoknak a munkagépei is beleszámítanak. Eddig körülbelül 50 ezer tonna sót használtak el az utakon a síkosságmentesítésre – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában Bartal Tamás. A havazás kezdetekor a szűz hó okozott problémát, csütörtökön a hóátfúvások, péntekre pedig ónos eső várható a délnyugati országrészekben.

A hidegben az ónos eső lefagy, azon kívül, hogy nem megyünk rá, nem sokat lehet vele kezdeni, a só sem sokat segít. Ezért arra kérnek mindenkit, hogy aki teheti, az amíg ónos eső tart, illetve amíg annak a következményei nem hárultak el, ne induljon útnak. Az érintett szakaszokon ezt jelzi az Útinform és kommunikál az operatív törzs is – összegzett a Magyar Közút Nonprofit Zrt. igazgatóságának elnöke. Miután nem nagyon várható, hogy nulla fok közelébe emelkedjen a hőmérséklet és olvadjon, ezért csak azt tudják tenni, hogy homokkal szórják az érintett útvonalakat. A kővel szórás nem megoldás, mert az később okoz problémát, hiszen tönkreteszi az utat. A pénteknek az ónos esős területeken a homokszórás lesz a fókusza.

Országos közútból 35 ezer kilométer van Magyarországon, ez a hálózat vagy a Magyar Közút, vagy a koncessziós társaságok kezelésében van. Bartal Tamás ígérete szerint ezek le vannak, le lesznek takarítva. Viszont van 185 ezer kilométer helyi közút, amelyet a helyi önkormányzatnak kell fenntartani. Ha ez nem sikerül nekik, akkor jön a katasztrófavédelem, segít munkagépekkel, mindennel, végső esetben honvédségi járműveket vetnek be. A szakember figyelmeztetett:

munkagépet, közutas, vagy rendőrségi járművet, amely fölvezeti a munkagépeket, szigorúan tilos megelőzni, ezt az emberéletek biztonsága érdekében szabályozták így.

Mint mondta, nem tud arról, hogy a hóátfúvások megakadályozására manapság hófogókat alkalmaznának az utak mentén. Ilyenkor csak az a megoldás, hogy egy munkagép addig jár fel-alá az adott útszakaszon, amíg azt meg nem tisztítja. Csütörtökön volt erre több példa Fejér megyében, ilyenkor a rendőrség az útszakasz elején-végén fogja a forgalmat, amíg a hómentesítés le nem zajlik.

Az autópályák, országos közutak kezeléséről, az autópálya-matricákról szóló teljes beszélgetést meghallgathatják az InfoRádióban vagy az Infostart honlapján is elérhető online élő rádióadásban péntek este 18 órától.

Címlapról ajánljuk
Bizonyos csomagok igencsak drágák lesznek az új vámszabályok miatt – ezek a legfontosabb tudnivalók

Bizonyos csomagok igencsak drágák lesznek az új vámszabályok miatt – ezek a legfontosabb tudnivalók

Az új szabály szerint a 3 eurós vámot nem csomagonként, hanem az egy csomagban található termékkategóriák után kell megfizetni, a termékkategóriákat pedig a vámtarifaszámok határozzák meg. Linczmayer Szilvia, a Nemzeti Adó- és Vámhivatal kommunikációs vezetője az InfoRádióban azt mondta, az új intézkedés védi az EU-tagállamok fogyasztóit, továbbá sokkal tisztességesebb versenyfeltételeket teremt az uniós és a harmadik országbéli kereskedők között.
inforadio
ARÉNA
2026.06.15. hétfő, 18:00
Virág Andrea a Republikon Intézet stratégiai igazgatója
Kiszelly Zoltán a Századvég politikai elemzési igazgatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×