Február végén indul a személyforgalom a Budapest–Belgrád vasútvonalon. A nemzetközi vonatok egy részét a két főváros között a szerb vasút kínai beszerzésű motorvonatával fogják lebonyolítani. A motorvonat kialakítása miatt a Keleti pályaudvaron két vágánynál át kell építeni a peront, illetve meg kell emelni körülbelül huszonöt centiméterrel magasabb szintre, így tudjuk majd biztosítani azt a magasságot, mint a belgrádi vonal többi állomásán. Ezek lesznek egyúttal a Keleti pályaudvar első akadálymentes vágányai is – mondta el Váczi Viktor, a MÁV szóvivője az InfoRádióban.
A Keleti pályaudvar 12. és 13. vágánya az építkezés ideje alatt nem fog vonatokat fogadni.
Ezekkel a munkálatokkal egy időben a Ferencváros és Kelenföld közötti harmadik vágány építése is zajlik, és az azokhoz kapcsolódó munkálatok miatt az összekötő vasúti hídon kevesebb vonat közlekedhet, így január 12. és február 28. között a Keleti pályaudvar helyett Kelenföldre érkezik, és onnan is indul
- a Mecsek Intercity,
- a kaposvári Intercityk nagy része,
- a soproni Scarbantia, valamint a szombathelyi Savaria, Dráva és Mura Intercityk.
- Több G10-es vonat végállomása is a Keletiből a kelenföldi állomásra kerül át.
A munkálatok miatt a módosított forgalmi rend január 12-től várhatóan február végéig tart majd.
