Infostart.hu
eur:
363.27
usd:
326.03
bux:
143453.78
2026. november 7. szombat Rezső
Nyitókép: Pixabay

Új papírt kérhet mostantól igazoltatásnál a rendőr az autósoktól

Mostantól jöhet a legális LED-es izzócsere, de több szabályt is be kell tartani.

Idén január óta engedélyezett a régebbi autókban és motorokban is LED-izzót használni Magyarországon, de nem volt olyan gyártó, aki rendelkezett volna a magyarországi használatukhoz szükséges hatósági engedéllyel. Most az Osram egyes LED-izzói megkapták ezt az engedélyt – írja a hvg.hu.

Fontos azonban, hogy továbbra is csak azok használhatók legálisan, amelyeket a gyártó honlapján elérhető kompatibilitási lista tartalmaz. További megszorítás, hogy a beszerelés autószerelő műhelyben végezhető el, és az izzóhoz itt kapott műbizonylattal igazolják a cserét, amit a jármű okmányaival együtt kell tartani, azt a rendőr elkérheti egy közúti ellenőrzésnél.

Fontos, hogy az izzó csomagolásán rajta kell lennie a magyarországi minősítő jelnek (egy H betű és 8 szám), továbbá a hologramos matricán egy hétjegyű kódnak, amely az azonosításhoz szükséges.

Címlapról ajánljuk
Most tudta meg, hogy ő volt „Pillangó” – Besenyei Péter „ügynökügye”

Most tudta meg, hogy ő volt „Pillangó” – Besenyei Péter „ügynökügye”

Részletesen beszélt az egykori műrepülő-szupersztár arról, mit csinált állambiztonsági kérésre a nyolcvanas évek derekától, a vele interjút készítő szakíró pedig az InfoRádióban arról számolt be, kerülnek még elő nagy nevek az autó-motorsport világából, de méltósággal kell kezelni az információkat.
inforadio
ARÉNA
2026.11.09. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Jöhet itthon is a DSR és P2X? Nem gond, ha nem érted, majd mi elmagyarázzuk!

Jöhet itthon is a DSR és P2X? Nem gond, ha nem érted, majd mi elmagyarázzuk!

Elkészült az első magyar Nemzeti Rugalmassági Jelentés, amely a hazai villamosenergia-rendszer rugalmassági igényeit és a rugalmasság kiaknázása előtt álló lehetséges piaci akadályokat elemzi. E szerint a rendszer közép- és hosszú távú rugalmasságában nincs strukturális jellegű hiány a hagyományos gáz- és olajtüzelésű erőművi portfólió és az ipari akkumulátoros villamosenergia-tárolók várt terjedése mellett, a fogyasztói igény növekedését lekövető rugalmasság kielégítése azonban kockázatos lehet a reggeli és esti csúcsban, a naperőművi termelés kiesése esetén pedig akár a napközbeni órákban is. A Mavir vezetésével készült jelentés fontos üzenete, hogy a jogszabályi és szabályzati környezet felülvizsgálata és módosítása is szükséges a rugalmassági potenciál teljes kiaknázásához, ahogyan a fogyasztók ösztönzöttségének megteremtése is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×