Infostart.hu
eur:
364.51
usd:
311.11
bux:
134905.6
2026. április 23. csütörtök Béla
Nyitókép: Unsplash

Rémálom az autópályán, nem volt menekvés – videó

Ütközés után az egyik sofőr az autójában ülve a belső sávban maradt, a másik gyalog indult el hozzá, de az előbbibe belefutottak hátulról. A MKIF Zrt. pedig levonta a tanulságot az esetből.

Egy ijesztő utoléréses baleset képeit mutatta be az autópálya-kezelő MKIF Zrt., amelynek nyomán több nagyon fontos szabályra is felhívja a figyelmet - írja a hvg.hu.

A videón először egy baleset utáni pillanatok láthatók, amiket nem sokkal később egy másik követett. A forgalom lassan, látszólagos nyugalomban kerülgette a járműveket. Egy autós félrehúzódott a leállósávra, majd gyalogosan indult a hátsó sérült autóhoz, vélhetően azért, hogy az utasokat figyelmeztesse: ki kellene szállniuk az autóból.

Pár pillanaton belül tragédiává is fajulhatott volna a dolog, ugyanis egy figyelmetlen, nagy sebességgel érkező jármű belecsapódott a belső sávban veszteglő autóba, közvetlenül a gyalogos előtt, vagyis csak métereken múlt az élete. A balesetben csak egy ember sérült meg könnyebben.

Az autópálya-kezelő több tanulságot is levon az eset kapcsán:

  • hangsúlyozzák, hogy mindkét autó a belső sávban maradt, ami komoly veszélyforrás, és ha a jármű műszaki állapota engedi, a legfontosabb, hogy mielőbb átmanőverezzünk a leállósávba;
  • az érintettek a baleset után az autóikban várakoztak, ami az egyik legsúlyosabb hiba az autópályán - ilyen helyzetben azonnal el kell hagyni a járművet, és a szalagkorlát mögé húzódva kell várakozni;
  • végül pedig az autópályán gyalogosan közlekedni rendkívül veszélyes, akkor is, ha a helyzet elsőre biztonságosnak tűnik.

Ha pedig segítséget nyújtunk, amennyire lehet húzódjunk le, az autóból láthatósági mellényben szálljunk ki, és a lehető legbiztonságosabb úton, módon közelítsük meg a segítségre szorulókat - írják a videóhoz mellékelt posztban.

Címlapról ajánljuk
Tálas Péter az Arénában: ezért lesz Lengyelország a legfontosabb partnere Magyarországnak

Tálas Péter az Arénában: ezért lesz Lengyelország a legfontosabb partnere Magyarországnak

Ha komolyan gondolja a Tisza-kormány, hogy külpolitikája a térségre koncentrál majd, akkor Lengyelországban lehet azt a szövetségest megtalálni, amellyel a regionális érdekérvényesítésért fel lehet lépni – erről is beszélt az InfoRádió Aréna című műsorában Tálas Péter, a Stratégia és Védelem Konzultációs Csoport biztonságpolitikai elemzője.

Szlovákia elengedi a szankciós vétót

Juraj Blanár szlovák külügyminiszter csütörtökön utasítást adott országa állandó uniós képviselőjének, hogy ne blokkolja az Európai Unió Oroszország elleni 20. szankciós csomagja jóváhagyásának írásbeli folyamatát, amennyiben a Barátság kőolajvezetéken továbbra is folytatódni fog a szállítás a szerződéses mennyiségben – ezt maga a tárcavezető jelentette be közösségimédia-profilján.
inforadio
ARÉNA
2026.04.23. csütörtök, 18:00
Szabó Olivér Norton
fizikus, csillagász
Drámai szinten Ukrajna harckocsiállománya, a szakadék szélén táncol Kijev - És nagyon úgy tűnik, Európa nem tud ezzel mit kezdeni

Drámai szinten Ukrajna harckocsiállománya, a szakadék szélén táncol Kijev - És nagyon úgy tűnik, Európa nem tud ezzel mit kezdeni

Ukrajna harckocsiállománya a háború negyedik évére kritikusan lecsökkent: a rendelkezésre álló adatok és becslések alapján Kijevnek mindössze maximum 600-800 bevethető tankja maradhatott. A háború előtt mintegy 2100 harckocsival – köztük 983 hadrendben tartott példánnyal – rendelkező ország szövetségeseitől összesen közel 700 további páncélost kapott, ám az Oryx portál által vizuálisan igazolt veszteségek már meghaladják az 1400 darabot, a valós szám pedig ennél akár 25-30 százalékkal is magasabb lehet. A nyugati szállítások gyakorlatilag elapadtak: 2024-ben már csak 115 harckocsit ígértek, 2025-ben mindössze egyet, új felajánlás pedig nincs a láthatáron. Bár a páncélosok frontszerepe az orosz–ukrán háborúban csökkent, tűztámogatásban és mobilitás biztosításában továbbra is nélkülözhetetlenek.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×