Infostart.hu
eur:
378.35
usd:
320.85
bux:
126534.75
2026. március 2. hétfő Lujza
Nyitókép: BKK/Nyirő Simon

Rászálltak az M1-es metróra a rendőrök és a BKK ellenőrei

Fokozott rendőri és ellenőri jelenléttel folytatódott a fővárosi járatellenőrzés. A Rendőr-főkapitányság és a Budapesti Közlekedési Központ munkatársai a rendészekkel együttműködve december 14-én, szombaton az M1-es metró utasait, állomásait, valamint azok környezetét ellenőrizték, tekintettel a megnövekedett turista- és utasforgalomra a karácsonyi vásár miatt.

Nagy erőket mozgósítottak a rendőrjárőrök és a BKK-jegyellenőrök, akik a FÖRI közreműködésével december 14-én, szombaton ellenőrizték az M1-es metrón utazókat, valamint a kisföldalatti állomásait és azok környezetét, beleértve az M3-as metró Deák Ferenc téri állomásának kijáratát is - írja sajtóközleményében a BKK.

A szombati összehangolt akcióban

  • a BKK-ellenőrök műszakonként 7, illetve 8 csoportban dolgozva összesen 9993 utast ellenőriztek, hogy megvizsgálják az utazási jogosultságukat, és kiszűrjék a szabálytalankodókat;
  • a Budapesti Rendőr-főkapitányság munkatársai fokozott figyelmet fordítottak a metrószerelvényekre, az állomásokra, illetve azok környezetére, és az ellenőrzés során nem tapasztaltak jogsértést.

A BKK az állami szervezetekkel és a fővárosi cégekkel közösen kiemelten kezeli a közösségi közlekedést igénybe vevők biztonságát, ezért egyéb napi teendőin felül rendszeresen vesz részt közös járatellenőrzési akciókban - írja a közlekedési vállalat. Hozzáteszik, a közös akciók folytatódnak, az együttműködésben részt vevők célja, hogy - a lakossági visszajelzéseket is figyelembe véve - tovább növeljék a járatellenőrzések hatékonyságát.

A BKK közleményében leszögezi, elkötelezett amellett, hogy a fővárosi tulajdonú közszolgáltatókkal, valamint az állami és civil szervezetekkel szorosan együttműködve élhetőbbé tegye Budapestet, ezért

  • a járatok mellett a buszsávok szabályos használatát is ellenőrzi partnereivel;
  • a rendszeres takarításon kívül folyamatosan kezdeményezi egy-egy forgalmas közterület rendezését és ellenőrzését, valamint
  • a Budapesti Rendőr-főkapitánysággal kötött stratégiai együttműködése kiterjed a Budapest közigazgatási területén szolgáltatást nyújtó taxik, illetve az engedéllyel vagy az engedély nélkül személyszállítási feladatokat végző személygépkocsik ellenőrzésére is.
Címlapról ajánljuk
Iráni háború: újabb nagy robbanások Teheránban, erősödnek a csapások, két nap után nem látszik a vége

Iráni háború: újabb nagy robbanások Teheránban, erősödnek a csapások, két nap után nem látszik a vége

Vasárnap este újra erős robbanások rázták meg Teheránt. Miközben Donald Trump szerint Irán már tárgyalna, az amerikai–izraeli légicsapások ereje fokozódik. Bár katonai vezetőinek többségét megölték, Ali Hamenei ajatollah is halott, Irán vasárnap mégis több száz rakétával és drónnal támadott meg egy sor országot. Lezárták a Hormuzi-szorost, a világ kőolaj-ütőerét, a világpiac reszket, és olajár-robbanástól tartanak. Az egész Közel-Keleten leállt a légi közlekedés – 4200 magyar rekedt például az Emirátusokban, amelyet súlyos iráni rakétacsapások értek. Ilyen volt az iráni háború második napja.

Orbán Viktor: letörjük Zelenszkij olajblokádját!

Nem engedjük, hogy ezer forintra emeljék a benzin árát, letörjük Zelenszkij olajblokádját – írta Orbán Viktor miniszterelnök vasárnap Facebook-oldalán a százhalombattai olajfinomítónál tartott „terepszemléről” készült videóhoz. Majd azt is kiposztolta: hétfőn bemutatják a bizonyítékokat a Barátság kőolajvezeték ukrajnai szakaszának állapotával kapcsolatban.
inforadio
ARÉNA
2026.03.02. hétfő, 18:00
Hortay Olivér
közgazdász, a Századvég Konjunktúrakutató Zrt. Energia- és Klímapolitikai üzletág vezetője
Nem a Hormuzi-szoros a legnagyobb veszély: Irán máshol okozhat igazán pusztító csapást

Nem a Hormuzi-szoros a legnagyobb veszély: Irán máshol okozhat igazán pusztító csapást

A Közel-Keleten gyorsan eszkalálódó konfliktus középpontjába a Hormuzi-szoros került, amelyen a globális tengeri olaj- és LNG-kereskedelem mintegy ötöde halad át. Bár Teherán bejelentette a stratégiai átjáró lezárását, a valódi kockázat nem feltétlenül egy formális blokád: a térség olajmezői, finomítói és exporttermináljai az iráni rakéták és drónok hatósugarán belül találhatók. Az orosz-ukrán háborúból is ismerős, energetikai infrastruktúrát célzó támadások nemcsak átmeneti piaci pánikot, hanem tartós kínálati sokkot és 100 dollár feletti olajárat is eredményezhetnek.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×