Infostart.hu
eur:
364.51
usd:
325.35
bux:
144484.17
2026. november 6. péntek Lénárd
Nyitókép: Forrás: Pexels.com

Drasztikus javaslat Budapesten, ezek a hajmeresztő adatok jelentik a motivációt

A Fővárosi Közgyűlés dönthet az ügyben.

Az már a főváros honlapjára feltöltött tervezetekből kiderült, hogy az idei utolsó, december 18-i Fővárosi Közgyűlés elé kerül Karácsony Gergely javaslata, amely szerint a megengedett sebesség kirívó túllépését hatékonyabban szankcionálnák, és ilyen esetekben akár a járművet is elkoboznák.

A főpolgármester a közösségi oldalán részletesebben is beszámolt a javaslatról. Mint írta, bár a közúti közlekedés szabályainak betartatása állami feladat, és a kirótt bírságok összege is az államkasszába kerül, helyes döntésnek bizonyult, hogy Budapest – a rendőrséggel együttműködésben – maga helyezett ki traffipaxokat a városban.

Az új kamerák a működésük első hónapjában összesen 52 926 gyorshajtót mértek be.

Karácsony Gergely szerint ez rémisztő szám, de az igazán rémisztőek a sebességhatár kirívó túllépésére vonatkozó rendőrségi adatokat tartja, melyekből többet ki is emelt.

Az egy hónap alatt a legkirívóbb eset a IX. kerület, Üllői úton történt, ahol 50-es táblánál 158 km/órával száguldott egy autós – ezért ma 468 ezer forint közigazgatási bírság jár.

  • Az Árpád hídon 140, 143 és 149 km/órával mérték be a rekorder szabályszegőket, amiért fejenként 140 ezer forint a közigazgatási bírság.
  • A III. kerület, Szentendrei úton 50 helyett 147 km/órával,
  • a XIII. kerület, Váci úton 134 km/órával,
  • a XIX. kerület, Ferihegyi repülőtérre vezető úton 135 km/órával, míg
  • a XXII. kerület, 6-os főúton 60 km/óra helyett 153 km/h sebességgel száguldoztak egyesek.

Karácsony Gergely úgy látja, hogy az ilyen veszélyes gyorshajtásokat a jelenleginél szigorúbban kell szankcionálni. Mintául a szomszédos Ausztriát vette, ahol olyan szabályozás lépett hatályba, amely szerint ha egy jármű a megengedett legnagyobb sebességet lakott területen legalább 80 km/órával, lakott területen kívül pedig legalább 90 km/órával túllépi, akkor az autóját elkobozhatják – a bírság és a jogosítvány bevonása mellett.

"Javaslom, hogy a Fővárosi Közgyűlés kezdeményezze a kormánynak az osztrák minta alapján a közlekedési jogszabályok olyan módosítását, amely jelentős sebességtúllépés esetén első alkalommal a gépjármű hat hónapra szóló átmeneti lefoglalását, második alkalommal már az elkobzását lehetővé teszi.
Nem másért, hanem annak a célunknak a jegyében, hogy Budapesten senki ne haljon meg közlekedési balesetben" – írta a főpolgármester.

Címlapról ajánljuk
„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után
0-2 a San Siróban!

„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után

A gólok és gólpasszok szolgáltatóit is megszólaltatta a mérkőzést közvetítő televízió, mind úgy vélekedtek, hogy összességében megérdemelt sikert aratott az Európa-liga őszi szakaszában a Ferencváros az AC Milan legendás stadionjában, a San Siróban. Kiderült, a Milan videóelemzői sem voltak képesek lekövetni, mi zajlik a meccsen, nem tudták segíteni a kispadot abban, hogyan tudna a sokszoros sztárgárda fordítani.

Ügynökakták – Videót tett közzé Lezsák Sándor

Az MDF alapítójának hírbe hozatala miatt a levéltár és a miniszterelnök is bocsánatot kért korábban.
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)

Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás. A Gránit Guruhoz érkező kérdések elemzéséből az is kiderül, milyen segítséget várnak a felhasználók a virtuális pénzügyi asszisztensektől.
inforadio
ARÉNA
2026.11.06. péntek, 18:00
Balogh László
az ingatlan.com vezető gazdasági szakértője
Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Nehéz szavakat találni arra, amit a Mol az idei harmadik negyedévben összehozott: az olajóriás történetének legerősebb negyedévét zárta, még a 2022-es energiaválság idején látott csúcsok is felül lettek múlva, több grafikonunkat is újra kellett skálázni, hogy kiférjenek a rekord összegek. Elsősorban a soha nem látott szintre emelkedő finomítói árrések és a megugró földgázárak hozták össze ezt az eredményt, a menetelést a finomítói kapacitáskiesés és az üzemanyagárakat érintő hatósági korlátozások sem tudták megfékezni. A számok mögött viszont van néhány fontos csavar: jelentős egyszeri tételek is javították az eredményt, egyes üzletágak továbbra is komoly nehézségekkel küzdenek, az októberi adatok pedig már arra utalnak, hogy a rendkívüli piaci környezet nem feltétlenül marad fenn tartósan. Mutatjuk a brutális rekordok hátterét, és azt is, hogy mi következhet most a Molnál.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×