Infostart.hu
eur:
365.3
usd:
312.43
bux:
132633.84
2026. április 29. szerda Péter
Nyitókép: Facebook/Debrecen International Airport/Borbély Tamás

Komoly dolgokat vár a kormányzat a debreceni reptér új vezetőjétől

Györke Ernő iparági szakembert nevezték ki szeptember 20-tól a debreceni repülőtér ügyvezetőjének, az új vezetőtől Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter egyebek között olyan fejlesztési koncepció kidolgozását várja el, amellyel a reptér a térség logisztikai csomópontja lehet.

A légikikötő közleménye szerint Györke Ernő több évtizedes, széleskörű nemzetközi légiközlekedési és logisztikai iparági tudással, valamint jelentős vezetői tapasztalattal rendelkezik. A Malév GH volt forgalmi igazgatójaként kellő tapasztalattal és átfogó tudással bír a légközlekedési igények kiszolgálásban.

Az eddigi ügyvezető, Király Tamás - munkája elismerése mellett - közös megegyezéssel távozott.

A közlemény szerint a debreceni repülőtér forgalma folyamatosan erősödik, a 2012-2019 közötti időszak teljesítménye érdemben lendítette fel a beutazó turizmust és jelentős befektetés-ösztönző hatást gyakorolt a vonzáskörzetére.A repülőtér gazdaságfejlesztő és élénkítő hatása vitathatatlan a már Debrecenben működő, valamint a betelepülő gazdasági társaságok, a Debreceni Egyetemen tanuló külföldi hallgatók, valamint a város idegenforgalmi szektorában működő szállodák, éttermek, kulturális- és sportintézmények tekintetében.

A tulajdonosok - a Nemzetgazdasági Minisztérium, a Debreceni Vagyonkezelő és az Airport Debreceni Holding Vagyonkezelő Zrt. - egyaránt elkötelezettek a repülőtér teljesítményének további fokozása, a műszaki beruházások és a forgalmat generáló járatfejlesztések mellett - áll a közleményben.

A tulajdonosok elvárják az új vezetéstől, hogy a logisztikai forgalom és a személyszállítás teljesítménye mielőbb elérje a pandémia előtti szintet

- olvasható a közleményben, amely leszögezi: a tulajdonosok ennek érdekében azt is elvárják, hogy a tervben lévő korszerűsítési és infrastrukturális beruházások gyorsan és hatékonyan valósuljanak meg.

A Nemzetgazdasági Minisztérium mint az állam többségi tulajdonrészének tulajdonosi joggyakorlója továbbra is támogatni fogja az üzletmenet folytonosságát annak érdekében, hogy a Debrecen International Airport a régió meghatározó kereskedelmi repülőterévé váljon.

Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter mindezeken túlmutatóan elvárja az új ügyvezetőtől, hogy olyan fejlesztési koncepciót dolgozzon ki, amely révén a Debrecen Nemzetközi Repülőtér a térség meghatározó repülőtere és logisztikai csomópontja legyen - mutat rá a repülőtér közleménye.

Címlapról ajánljuk
Durván válaszolt Magyar Péternek a Szlovák Nemzeti Párt elnöke a „felvidékezés” miatt

Durván válaszolt Magyar Péternek a Szlovák Nemzeti Párt elnöke a „felvidékezés” miatt

A Szlovák Nemzeti Párt határozottan visszautasítja Magyar Péter leendő magyar miniszterelnök kijelentéseit, egyebek mellett azt, hogy korábban Szlovákia területét Felvidéknek nevezte, és hogy arról beszélt, segíteni fogja az ezen a területen élő honfitársait. A nemzetiek szerint az ilyen retorika ellentétes az állam szuverenitásának elveivel, és a szlovák–magyar kapcsolatok romlásához vezethet.

Részben az új kormány uniós tárgyalásaihoz igazítja a Richter az osztalékfizetés rendjét

125 éves múlttal 100 országban van jelen a Richter Gedeon Gyógyszergyár. A vállalat árbevétele 2025-ben elérte a 2,3 milliárd eurót, amelynek 93 százaléka nem Magyarországról származik – mondta a társaság rendes éves közgyűlésén Vizi E. Szilveszter, a Richter igazgatósági elnöke. A vállalat vezérigazgatója, Orbán Gábor pedig bejelentette: idén a tavalyi adózott eredmény után 120 milliárd forint osztalékot fizetnek, de a Richter hajlandó elhalasztani az osztalékfizetést az alapítványi részvényesek számára.
inforadio
ARÉNA
2026.04.29. szerda, 18:00
Szűts Ildikó
a Budapest Gyógyfürdői és Hévízei Zrt. vezérigazgatója
15 éve van lemaradásban Magyarország – Nagy hiba volt lemondani erről az energiáról

15 éve van lemaradásban Magyarország – Nagy hiba volt lemondani erről az energiáról

Magyarországon 15 éve nem épült új szélerőmű, de a meglévő szerény méretű állomány rendre bizonyítja, hogy több szempontból is érdemes lenne jelentősen bővíteni a kapacitást. Az egyébként az európai uniós átlagnál jobb szélenergia-potenciál kiaknázásával az áramimport, a fosszilis energiaigény, a szén-dioxid-kibocsátás és a piaci villamosenergia-árak, illetve ezek ingadozásai is mérsékelhetőek lennének. Az áprilisi adatok alátámasztják, hogy a szélenergia jól kiegészíthetné a jelentős hazai napenergia-termelést.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×