Infostart.hu
eur:
363.93
usd:
317.06
bux:
154422.98
2026. szeptember 17. csütörtök Zsófia
Taxi a pesti alsó rakparton 2022. április 11-én. Ezen a napon megnyílt a gépjárműforgalom előtt a Margit híd és az Eötvös tér közötti teljes útszakasz, valamint a Jane Haining rakpart a Lánchíd és az Erzsébet híd között, miután kicserélték a város egyik elöregedett ivóvíz-főnyomócsövét a pesti Duna-part érintett szakaszain.
Nyitókép: Koszticsák Szilárd

Ársapka nélkül – Pontosították követeléseiket a taxisok, mások is előléptek igényeikkel

A tárgyalást szükségességét a Főpolgármesteri Hivatallal egy korábbi szerződéssel indokolta a Független Egységes Szakszervezetek Szövetsége.

A Független Egységes Szakszervezetek Szövetsége, a Nemzeti Szakszervezet és szakmai tagozatai, a Közlekedési Dolgozók Tagozata és a Taxis Tagozat közösen további egyeztetéseket kezdeményeznek – derül ki a FESZSZ szövetség közleményéből.

Mint korábban írtuk, a mostani piaci benzinár 40 százalékkal magasabb, mint amely ár mellett a fix díjakban májusban megállapodtak, ezért a taxisszervezetek egyeztetést kezdeményeznek a kormánnyal és az önkormányzatokkal a benzinárstop kivezetése miatt.

A FESZSZ közleményében azt írta: a tárgyalás szükségességét indokolja a 2022. március 24-én Kiss Ambrus főpolgármester-helyettes által is ellenjegyzett szerződés egy szakasza: „További egyeztetések szükségesek annak kapcsán, hogy a piaci folyamatok kiszámíthatatlanságát kezelendő, valamilyen automatikus tarifakorrekció kerüljön kialakításra, amely évente figyelembe veszi a fogyasztói árak, üzemanyagár és a nemzetgazdasági helyzet változását, különös tekintettel az üzemanyag árának tartós, húsz százalékos növekedése esetére.”

A Nemzeti Szakszervezet ezért a Főpolgármesteri Hivataltól azt kérte, hogy az alábbi javaslatokat figyelembe véve kezdjenek tárgyalásokat az érintett vállalatokkal:

  • további sürgős, legalább nettó kétszázezer forint összegű rezsi támogatás a fővárosi közmű dolgozóknál,
  • legalább az infláció mértékével egyenértékű béremelés a fővárosi közművek dolgozóinál,
  • emberibb munkakörülmények, biztonságos munkavégzés feltételeinek biztosítása a fővárosi közművek dolgozói számára,
  • gépjárművel való munkába járás költségtérítésének megemelése legalább 30 Ft/Km összegre,
  • további sürgős, kisebb mértékű taxis tarifaemelés,
  • a taxis kisvállalkozók további más adókedvezmény lehetőségeinek kérése,
  • taxiengedélyek kiadásának maximalizálása, taxis vállalkozások létszámának korlátozása,
  • a taxisok adózási lehetőségeinek pontosítása,
  • automatikus taxis tarifakorrekció kialakítása,
  • taxiként a forgalomba helyezéstől számított tizenötödik év végéig lehessen használni egy személygépjárművet.

Az üzemanyag piac jövőjéről szóló Aréna-beszélgetést megnézheti itt:

Címlapról ajánljuk
Az őszödi beszéd 20 év után is hivatkozási alap a magyar belpolitikában
múltidézés

Az őszödi beszéd 20 év után is hivatkozási alap a magyar belpolitikában

Gyurcsány Ferenc 2026-ban már nem politikus, hanem regényíró, de az őszödi beszéd két évtized után is hivatkozási alap és viszonyítási pont a magyar belpolitikában. Idén májusban az új Országgyűlés első üléseinek egyikén Magyar Péter miniszterelnök korábbi barátjához, Gulyás Gergely akkori fideszes frakcióvezetőhöz fordulva idézte fel a húsz évvel ezelőtti eseményeket.
inforadio
ARÉNA
2026.09.17. csütörtök, 18:00
Tanács Zoltán
tudományos és technológiai miniszter
MBH: véget ért a hurráoptimizmus, egy nagyobb szellő is meglátszik a forint árfolyamán

MBH: véget ért a hurráoptimizmus, egy nagyobb szellő is meglátszik a forint árfolyamán

Véget ért a forintot korábban támogató "hurráoptimista" piaci hangulat, a magyar deviza ismét érzékenyen reagál egy-egy kedvezőtlen hazai hírre vagy külső sokkra – hangzott el az MBH Elemzési Centrum negyedéves makrogazdasági tájékoztatóján. Az elemzők szerint ez valószínűleg nem is fog változni, amíg Magyarország energiakitettsége régiós összevetésben magas marad. A következő időszakban a költségvetési pálya alakulása lehet meghatározó a befektetői megítélés szempontjából, az MBH a kormány által vártnál valamivel alacsonyabb, 7,2 százalékos hiányt vár idén, 2027-re pedig 5-5,5 százalékos deficitcélt tart valószínűnek. Arra is figyelmeztettek azonban, hogy ha a Tisza-kormány az összes jólléti intézkedést még ebben a ciklusban bevezeti, akkor nem elérhető a 3 százalékos hiány 2030-ra.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×