Infostart.hu
eur:
365.35
usd:
330.35
bux:
146252.73
2026. november 13. péntek Szilvia
Egy villamos a budapesti Batthyány téren 2017. augusztus 8-án. A 17. vizes világbajnokság óriás-toronyugrás versenyszáma nézőterének elbontása után újra eredeti útvonalon közlekednek a 19-es és 41-es villamosok.
Nyitókép: MTI/Balogh Zoltán

Feszítővágóval kellett kiszedni egy villamos alá hajtó autó sofőrjét

A Krisztina körúton történt a szörnyű baleset hétfőn.

Villamossal ütközött össze egy gépkocsi az I. kerületben, a Krisztina körúton hétfőn - írta a katasztrofavedelem.hu.

A Budapesti Közlekedési Központ azt közölte, hogy a Mikó utcánál történt baleset miatt az 56A villamos helyett a Széll Kálmán tér és a Móricz Zsigmond körtér között pótlóbusz jár.

A katasztrofavedelem.hu szerint a tűzoltók egy embert feszítővágóval szabadítanak ki az autóból, a helyszínen forgalomkorlátozásra kell számítani.

Címlapról ajánljuk

Dózsa Csaba az egészségügyi támogatásokról: a tárcának újra kell gondolnia a költségvetés keretösszegeit

Nem feltétlenül jelent valódi többletforrást az egészségügy számára az évente ígért 510 milliárd forintos keretemelés – hívta fel a figyelmet Dózsa Csaba egészségügyi közgazdász az InfoRádióban. A szakértő szerint az összeg egy részét az elmúlt évek inflációs hatásainak kompenzálására, valamint a kórházak adósságainak rendezésére kell fordítani, így a tényleges fejlesztésekre jóval kevesebb pénz maradhat.
inforadio
ARÉNA
2026.11.13. péntek, 18:00
Zacher Gábor
toxikológus, sürgősségi orvos
Összeomlott az olajár, de a dízelt ez nem hatja meg – Valami nagyon furcsa történik a magyar kutakon

Összeomlott az olajár, de a dízelt ez nem hatja meg – Valami nagyon furcsa történik a magyar kutakon

Egészen döbbenetes fordulat ment végbe az olajpiacon: alig két hét alatt több mint 20 százalékot zuhant a Brent ára, és a befektetők már egy olyan forgatókönyvet kezdtek el árazni, ami nemrég még szinte elképzelhetetlennek tűnt. De a magyar autósok eddig hiába várták, hogy a kutakon is ilyen mértékű áresést lássanak: bár a benzin látványosan olcsóbb lett, de a dízel ára makacsul magasan ragadt, a két üzemanyag közötti különbség pedig egészen extrém szintre emelkedett. De miért nem követi a gázolaj ára a zuhanó olajárat, meddig tarthat még ez a rendkívüli helyzet, és tényleg olyan drága most Magyarországon tankolni? Részletes elemzésünkben megmutatjuk, milyen folyamatok mozgatják az árakat, hol állunk a régiós mezőnyben, és miért lehet az ellátásbiztonság szempontjából kifejezetten jó hír, hogy a magyar dízel nem tartozik a legolcsóbbak közé.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×