Infostart.hu
eur:
365.35
usd:
330.34
bux:
146252.73
2026. november 13. péntek Szilvia

A Párbeszéd 300 milliárdos zöld módosítót nyújt be a költségvetéshez

Épületenergetikára, vízügyi közmű-rekonstrukcióra és környezeti kármentésre adnának pénzt.

A Párbeszéd 300 milliárd forint értékű zöld módosítócsomagot nyújt be a jövő évi költségvetési törvényjavaslathoz - közölte az ellenzéki párt szóvivője szombaton, a Facebookon közvetített sajtótájékoztatóján.

Barabás Richárd elmondta: indítványuk épületenergetikai felújításra 200 milliárd forintot, vízügyi közmű-rekonstrukcióra 50 milliárd forintot, környezeti kármentésre pedig 30 milliárd forintot fordítana.

A Párbeszéd emellett 10 milliárd forinttal segítené a zöld civil szervezeteket, valamint létrehozna egy 8 milliárd forintos állatvédelmi alapot, valamint 5 milliárd forintot különítene el a nagy tavak védelmére és rekonstrukciójára - ismertette.

Címlapról ajánljuk

Dózsa Csaba az egészségügyi támogatásokról: a tárcának újra kell gondolnia a költségvetés keretösszegeit

Nem feltétlenül jelent valódi többletforrást az egészségügy számára az évente ígért 510 milliárd forintos keretemelés – hívta fel a figyelmet Dózsa Csaba egészségügyi közgazdász az InfoRádióban. A szakértő szerint az összeg egy részét az elmúlt évek inflációs hatásainak kompenzálására, valamint a kórházak adósságainak rendezésére kell fordítani, így a tényleges fejlesztésekre jóval kevesebb pénz maradhat.
inforadio
ARÉNA
2026.11.13. péntek, 18:00
Zacher Gábor
toxikológus, sürgősségi orvos
Összeomlott az olajár, de a dízelt ez nem hatja meg – Valami nagyon furcsa történik a magyar kutakon

Összeomlott az olajár, de a dízelt ez nem hatja meg – Valami nagyon furcsa történik a magyar kutakon

Egészen döbbenetes fordulat ment végbe az olajpiacon: alig két hét alatt több mint 20 százalékot zuhant a Brent ára, és a befektetők már egy olyan forgatókönyvet kezdtek el árazni, ami nemrég még szinte elképzelhetetlennek tűnt. De a magyar autósok eddig hiába várták, hogy a kutakon is ilyen mértékű áresést lássanak: bár a benzin látványosan olcsóbb lett, de a dízel ára makacsul magasan ragadt, a két üzemanyag közötti különbség pedig egészen extrém szintre emelkedett. De miért nem követi a gázolaj ára a zuhanó olajárat, meddig tarthat még ez a rendkívüli helyzet, és tényleg olyan drága most Magyarországon tankolni? Részletes elemzésünkben megmutatjuk, milyen folyamatok mozgatják az árakat, hol állunk a régiós mezőnyben, és miért lehet az ellátásbiztonság szempontjából kifejezetten jó hír, hogy a magyar dízel nem tartozik a legolcsóbbak közé.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×