eur:
410.9
usd:
392.21
bux:
79229.24
2024. november 22. péntek Cecília
Yellow taxi cabs waiting for a passenger in Budapest
Nyitókép: Ocskaymark/Getty Images

Komoly árat kérhet a taxisoktól főváros a tarifaemelésért

Jelentős változás következhet be a fővárosi taxis járműállományban, amennyiben a taxisok elfogadják a Városháza feltételeit a tarifák emelése érdekében.

Sajtóértesülések szerint a Fővárosi Önkormányzat komoly feltételekhez köti a megállapodást a taxis tarifák emeléséről a szakszervezetekkel zajló, jelenleg is folyamatban lévő tárgyalásokon.

A Világgazdaság írt arról, hogy csak egy zöldprogram megvalósulására tett vállalás esetén támogatja a fővárosi vezetés a taxisok tarifaemelési törekvését. A lapnak a tárgyalásokra rálátó források azt mondták, hogy a javaslatnak több eleme is lenne, például a plug-in hybrid és a tisztán elektromos meghajtás kizárólagossága is szóba került, de első körben a dízelüzemű taxikról rendelkeznének.

A Városháza tervei szerint 2025-től nem lehetne dízeles járművel szolgáltatni a fővárosban.

A gazdasági lap cikke szerint a már engedéllyel rendelkező ilyen autók a korhatár eléréséig – ez a főszabály szerint tíz év – forgalomban maradhatnak, de frissen már nem lehetne dízelüzemű taxit regisztráltatni. A VG forrásai szerint a taxisközösség kénytelen elfogadni ezt a feltételt, mert csak így teremthető meg a szükséges politikai támogatás.

Az InfoRádió megkereste az ügy szereplőit. A Fővárosi Önkormányzat sajtóosztálya és az Országos Taxis Szövetség is azt közölte, hogy a tárgyalások tartalmáról, részleteiről, a megállapodásig nem akarnak nyilatkozni. Korábban az érdekképviselet elnöke azt mondta, az elmúlt évek gazdasági hatásai miatt indokolt a tarifaemelés. „Ahogy telik-múlik az idő, egyre komolyabb károkat okoz ennek a tarifának a hiánya”. Metál Zoltán időszerűnek nevezte a tarifaszerkezet, illetve maga az érték átgondolását, kiemelve, hogy ezt úgy tennék, hogy közben ne sokkolják az utazóközönséget, amit elemi érdeküknek tart. Óvatos becslése alapján

30 és 40 százalék közötti mértékben realizálódhat a tarifaemelés,

de hogy ez a várakozási-, a kilométer- vagy az alapdíjban fog „testet ölteni”, az még a következő hetek tárgyalásainak az eredménye lesz.

Kiss Ambrus általános főpolgármester-helyettes egy februári háttérbeszélgetésen az InfoRádiónak mondta, elhárultak az akadályok a tarifaemelés elől. „Sára Botond (a fővárosi kormányhivatal vezetője – a szerk.) megbízásából kiadtak egy értelmezést, mely szerint […] lehet a taxisoknál árt emelni.” De az Innovációs és Technológiai Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára is kiadott egy olyan értelmezést, hogy erre van lehetőség – ismertette Kiss Ambrus hozzátéve: ennek eredményeként a főváros kezdeményezte, hogy a taxisok tegyék meg a javaslataikat, hogy kiderüljön, „hol van a legkisebb közös többszörös” és milyen megoldást lehet találni, hogy a Fővárosi Közgyűlés dönthessen a kérdésben. A főpolgármester-helyettes jelezte, itt már csak mérték kérdéséről van szó.

Február elején egyébként a Hősök terén demonstráltak a tarifaemelésért, majd a követeléseiket tartalmazó petíciót átadták a Főpolgármesteri Hivatalban és a Miniszterelnökségen.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Az Ukrajnának szánt harci felszerelések adományozása ügyében nyomoz a szlovák rendőrség
Tudósítónktól

Az Ukrajnának szánt harci felszerelések adományozása ügyében nyomoz a szlovák rendőrség

Szlovákiában a rendőrség Szervezett Bűnözés Elleni Hivatala létrehozott egy különleges nyomozócsoportot, melynek feladata az elmúlt választási időszakban Ukrajnának adott szlovák katonai felszerelések adományozásával kapcsolatos jogsértések felderítése. A vizsgálat kiterjed az akkori védelmi minisztérium és a kormány tagjainak döntéseire.

Fontos kérések az érkező havazás miatt, mindenkit érint

Bár a meteorológiai prognózisokban mindig van némi bizonytalanság, az aktuális előrejelzések szerint november 22-én, pénteken akár nagyobb mennyiségű hó is hullhat Budapesten.
VIDEÓ
inforadio
ARÉNA
2024.11.22. péntek, 18:00
Bernáth Tamás
Nyugat-Balkán szakértő, a Mathias Corvinus Collegium oktatója
Megjött az új extraprofitadó-rendelet: így marad 2025-ben velünk a bankok, kiskercégek, biztosítók plusz sarca

Megjött az új extraprofitadó-rendelet: így marad 2025-ben velünk a bankok, kiskercégek, biztosítók plusz sarca

Ahogyan arra számítani lehetett, megérkezett a 2025-ben még fennmaradó extraprofitadókról szóló kormánydöntés. A Magyar Közlöny csütörtök esti számában ugyanis megjelent a kormány legújabb rendelete, mely azt szabályozza, hogy miként marad velünk a bankok extraprofitadója, valamint a biztosítók és kiskereskedelmi cégek pótadója. Az eredetileg két évre ígért extraprofitadók egy jelentős része tehát négy évig hatályban marad. A kormány rendelete egyúttal azt is tartalmazza, hogy mely extraprofitadóktól szabadulhatnak meg jövőre az érintett ágazatok. Ezek szerint örülhetnek a gyógyszergyártók, a távközlési szektor cégei, valamint a megújuló energiát termelők, bányajáradék-alanyok.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×