Infostart.hu
eur:
376.15
usd:
318.7
bux:
127079.51
2026. február 27. péntek Ákos, Bátor
cars on Autobahn highway in Germany in high speed at night
Nyitókép: filmfoto/Getty Images

Palkovics László: uniós cél, hogy 2050-re senki se haljon meg közlekedési balesetben

Ennek több útja is van.

Európai uniós célkitűzés, hogy 2050-re senki se haljon meg közlekedési balesetben - mondta Palkovics László innovációs és technológiai miniszter.

A tárcavezető a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. által indított Road Safety - a biztonság az első elnevezésű országjáró közlekedésbiztonsági oktatási programsorozat győri állomásán elmondta, hogy a cél teljesítésének több módja is van és az uniós országok mindegyike valamilyen más módot választott.

  • Az északi országok a tudatosítást választották, vagyis elmondják, hogy miért kell a közlekedési szabályokat betartani.
  • A déli országokban - Magyarország is inkább ide tartozna - a rendőri eszközök erőteljesebb alkalmazását helyezték előtérbe,
  • Európa közepén főleg a technológiai fejlesztésre helyezték a hangsúlyt.

Utóbbi esetében olyan, az utakhoz és az autókhoz kapcsolódó megoldásokat próbálnak bevezetni, amelyek megelőzik a baleseteket. Ide tartoznak egyebek mellett az önvezető járművek is - folytatta.

A miniszter hangsúlyozta, hogy egységes megoldás sehol sincs, de e három megoldás kombinációja segítségével elérhető a 2050-re meghatározott célt.

Ugyanakkor e három megoldás közül a tudatosítás eszköze a legfontosabb

- fűzte hozzá.

Palkovics László elmondta: a Humdánál ezért a közlekedésbiztonság oktatása az elsődleges cél, amelynek a leghatékonyabb és legjobb eleme az, amikor a gyermekeknek egészen kicsi korban mutatják meg, hogy mitől veszélyes a közlekedés.

Hozzátette, hogy a Road Safety sikeres, az országjáró programsorozatnak Győr már a tizedik állomása.

A miniszter elmondta, hogy

Magyarországon közlekedési balesetben évente mintegy 600-an vesztik életüket.

Simon Róbert Balázs, a térség fideszes országgyűlési képviselője azt hangsúlyozta, hogy a megyeszékhelyen 130 ezren élnek, az agglomerációval együtt pedig mintegy 200 ezren, egynegyedük 18 év alatti.

A programsorozaton részt vevő első és második osztályos kisgyermekek közlekedésbiztonsági oktatásának fontosságára is kitért a képviselő.

Kara Ákos, a térség másik fideszes országgyűlési képviselője szintén a gyerekek közlekedésbiztonsági oktatásának fontosságáról beszélt.

Elmondta, hogy a megyeszékhelyen és környékén folyamatosan fejlesztik a közlekedési infrastruktúrát, legutóbb a Győr és Pannonhalma közötti kerékpárutat adták át, és már készül a bicikliút Gönyű és Komárom között is.

Weingartner Balázs, a Humda elnök-vezérigazgatója szintén sikeresnek nevezte a programsorozatot, amelyen eddig mintegy 20 ezer kisgyermek vett részt.

Az oktatás két részből áll, egy elméleti szakaszból, amelyet a gyakorlat követ a felállított tesztpályán, ahol különféle közlekedési szituációkhoz kell alkalmazkodniuk - mondta.

Hozzátette, hogy a következő hetekben Veszprémbe, Székesfehérvárra, majd a fővárosba is ellátogatnak, és tavasszal is folytatják a programsorozatot.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.02.27. péntek, 18:00
Baán László
a Szépművészeti Múzeum főigazgatója, a Liget Budapest Projekt miniszteri biztosa
Történelmi csúcsra ért a Richter!

Történelmi csúcsra ért a Richter!

Péntek reggel Ázsiában főként pozitív hangulatú kereskedést láthattunk, de Európában is óvatos emelkedés körvonalazódik. Jól teljesít a magyar piac is, a gyorsjelentés után 12 000 forint fölé emelkedett, ezzel pedig új történelmi csúcsot ért el a Richter. Eközben Amerikában továbbra is a negatív hangulat dominálhat, érdekes lesz megfigyelni, hogy tovább fokozódik-e a nyomás a technológiai szektoron, miután az Nvidia vártnál erősebb számai sem voltak elegendőek ahhoz, hogy megtámasszák a piacot. Eközben gazdasági események szempontjából is van mire figyelni. Többek között Franciaországból, Németországból és az Egyesült Államokból is friss inflációs számokat várunk, idehaza pedig a KSH zárja a hetet a januári foglalkoztatottsági, munkanélküliségi, valamint az ipari termelői árakkal.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×