Infostart.hu
eur:
353.42
usd:
309.02
bux:
143072.29
2026. július 4. szombat Ulrik
Combino villamos a 4-es és a 6-os villamos vonalán a Ferenc körút és az Üllői út kereszteződésénél 2020. június 11-én. A nyáron a Petőfi híd budai hídfője és a Karinthy Frigyes út között újítják fel a 4-es és a 6-os villamos pályáját, a felújítási munkálatok június 11-től augusztus 5-ig tartanak.
Nyitókép: MTI/Máthé Zoltán

Vitézy Dávid: hibás döntés a nagykörúti villamosbarát lámpaprogram felszámolása

A lépés Karácsony Gergely főpolgármester tervei között szerepel, azért, hogy a Nagykörút autós forgalma jobban haladhasson a városban zajló számos építkezés idején.

Hibás döntésnek, súlyos közlekedéspolitikai aránytévesztésnek nevezte Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) vezérigazgatója a nagykörúti "villamosbarát" lámpaprogram módosítására irányuló főpolgármesteri intézkedést, és arra kéri Karácsony Gergelyt, hogy vonja vissza döntését.

Vitézy Dávid a közösségi oldalán reagált a főpolgármester csütörtöki bejelentésére, amely szerint a lámpabeállítástól a közút 30 százalékos kapacitásnövekedését várják.

A vezérigazgató hangsúlyozta: a villamosbarát lámpaprogram felszámolása épp a legzöldebb közlekedési módot, a villamosközlekedést választó utasokat, naponta százezreket hoz hátrányosabb helyzetbe, ezért mind közlekedéspolitikai, mind klímavédelmi szempontból aránytévesztés.

Azt írta, a Nagykörúton a legtöbb ember villamossal jár: háromszor annyian, mint autóval, és legalább 15-ször annyian, mint biciklivel. A 4-es és a 6-os villamosokat - amelyek Európa egyik legsűrűbben közlekedő villamosai - 330-350 ezerszer használják egy átlagos munkanapon.

Emlékeztetett: 2012-ben uniós támogatással átalakította a Nagykörút forgalmi rendjét a Budapesti Közlekedési Központ (BKK), a villamosok gyorsabbak és megbízhatóbbak lettek, nőtt a kapacitásuk. Az akkor bevezetett rendszer lényege, hogy a 120 másodpercenként járó villamosok a 60 másodperces lámpaciklusokban tudtak egyenletesen közlekedni, számukra a lámpák - a megállóban töltött időt is figyelembe véve - zöldhullámot biztosítottak.

A most ismét az autósok érdekére hivatkozással bevezetni tervezett, régi 90 másodperces ciklusban a járatkövetés másfél és 3 perc között váltakozik, így a villamosok túlzsúfolttá válnak, a járatkövetés hézagos lesz, az autókra hangolt lámpákat lekésik a villamosok - mutatott rá Vitézy Dávid.

Hozzátette: a villamosbarát lámpaprogrammal 7 százalékkal nagyobb kapacitást tudtak biztosítani a nagykörúti villamosjáratoknak. Értékelése szerint ezzel a közúti forgalom nem szenvedett jelentős kárt, a körúti kerékpársávok autós kapacitáscsökkentő hatásához képest jelentéktelen a villamosok előnyben részesítésének hatása.

Vitézy Dávid utalt arra, néhány évvel ezelőtt is felmerült ilyen javaslat, volt is vitája erről nyilvánosan a korábbi főpolgármesterrel, de akkor a város vezetői a szakmai érveket meghallgatva végül elfogadták, hogy nem érdemes felszámolni a villamosbarát lámpaprogramot.

A vezérigazgató arra kéri Karácsony Gergelyt, hogy vonja vissza a naponta több százezer embert hátrányosan érintő intézkedését, tekintsen el a nagykörúti villamosok lelassításától.

Címlapról ajánljuk
Éghajlatkutató: 2050-ig már nem tudunk változtatni, de hosszabb távon nagy a tét

Éghajlatkutató: 2050-ig már nem tudunk változtatni, de hosszabb távon nagy a tét

Magyarország Európa leggyorsabban melegedő és száradó térségei közé tartozik. A nyarak egyre forróbbak és szárazabbak – hívja fel a figyelmet Szabó Péter, az ELTE éghajlatkutatója, a Másfélfok szerzője. Hangsúlyozta: a hőhullámokhoz nem mindig tud alkalmazkodni a szervezet, a 2024-es két hetes forróság idején például 34 százalékos volt a többlethalálozás Budapesten.

Elképesztő szenvedésről beszélt Messi, miután megdöntött minden rekordot

„Tudtuk, hogy szenvedni fogunk, és szenvedtünk is” – mondta Lionel Messi a drámai körülmények után megszerzett győzelemről a foci-vb egyenes kieséses szakaszában a meglepetéscsapat Zöld-foki Köztársaság ellen.
inforadio
ARÉNA
2026.07.06. hétfő, 18:00
Kovács Erik
a Mathias Corvinus Collegium Klímapolitikai Intézet vezető kutatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×