Infostart.hu
eur:
365.27
usd:
318.72
bux:
154181.95
2026. szeptember 17. csütörtök Zsófia
Speedmarathon nemzetközi akció.
Nyitókép: MTI

A magyar autósok fele bevallottan gyorshajtó

A magyar autósok fele bevallja, hogy átlépi a megengedett sebességhatárokat, ötödük még a traffipaxokat is igyekszik kicselezni.

A magyar autósok 43 százaléka az 50 km/órás maximális sebességet engedő táblákat nem tartja be. igaz, a többségük szerint csak minimális gyorshajtással autózik városban - derül ki a K&H Biztosító 500 fő megkérdezésével végzett, önbevalláson alapuló kutatásából. A megkérdezett 500 autós átlagsebessége 53 km/óra lakott területen belül, 50-es táblánál, de csak három százaléka mondta azt, hogy 61-nél is többel szokott hajtani.

A magas jövedelműek között immár csak 47 százalék tartja be az 50-es sebességhatárt, miközben a falvakban élőknek a 62 százaléka - ismerteti a vezess.hu. Lakott területen kívül csökken a szabálykövetők aránya: a válaszadók 51 százaléka mondta, hogy nem tartja be a 90-es tábla utasítását. A kutatásban részt vevők átlagsebessége 94 km/óra lakott területen kívül.

A nők 57 százaléka lassabban megy 90-nél, a férfiaknál ez az arány 43 százalék, és közülük 10 százalék azt is bevallotta, hogy „általában 100 km/órát meghaladó sebességgel” vezet.

Az autópályás közlekedésnél mindössze 26 százaléknyi autós állította magáról, hogy 130-nál gyorsabban vezet sztrádán. Ezzel szemben 38 százalékuk egyenesen azt mondta, ők még 120-szal sem mennek. Az 500 válaszadó átlagsebessége 127 km/óra autópályán.

A válaszadók 18 százaléka használ valamilyen eszközt a sebességmérések előrejelzésére, leginkább okostelefonja alkalmazását. Több mint kétszer annyi férfi (23 százalék) használja erre a mobilját, mint nő (11 százalék).

Címlapról ajánljuk
Reggeli autós káosz az iskoláknál: létezhet megoldás

Reggeli autós káosz az iskoláknál: létezhet megoldás

Vészhelyzet alakulhat ki az iskolák előtt. Ugyanis a szülő főleg a biztonság miatt viszi autóval a gyerekét egészen az iskola kapujáig, de ha ugyanezt több száz másik szülő is megteszi, akkor éppen az iskola előtti száz méteres szakasz válik a reggeli közlekedés legveszélyesebb részévé – mondta el az InfoRádiónak az önkormányzati kommunikációs hálózatokat működtető MUNIPOLIS magyarországi vezetője, Czinger Erik.
inforadio
ARÉNA
2026.09.17. csütörtök, 18:00
Tanács Zoltán
tudományos és technológiai miniszter
Véget érhet a kényelmes Európa korszaka – von der Leyen már az ellentámadásra rendezkedik be

Véget érhet a kényelmes Európa korszaka – von der Leyen már az ellentámadásra rendezkedik be

Ursula von der Leyen éves értékelő beszédében az európai önállóság és cselekvőképesség erősítését állította középpontba, öt nagy területen jelentve be fajsúlyos kezdeményezéseket. Az Európai Bizottság elnöke egy új Európai Biztonsági Tanács létrehozását vetette fel, Kanadát az EU első társult tagjává tenné, és új vészhelyzeti keretet ígért a migrációs nyomás kezelésére. A beszédben kiemelt szerepet kapott az AI-stratégia, amely egyszerre gyorsítaná az ipari alkalmazásokat és fékezné a legveszélyesebb modellek fejlesztését, valamint a szabályozás egyszerűsítése, ahol von der Leyen a tagállamoknak is visszadobta a labdát a túlszabályozás ügyében. A konkrét bejelentések között szerepelt az EU Kids Act is, amely 13 év alatt tiltaná a közösségimédia-használatot és megfordítaná a bizonyítási terhet a platformok számára. Részletes elemzésünk arról, mit is jelent az EU új iránya.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×