Infostart.hu
eur:
379.42
usd:
322.27
bux:
0
2026. február 24. kedd Mátyás

Az Uebler lett a legjobb a kerékpárszállítók nagy tesztjén (x)

A vonóhorogra csatlakoztatható kerékpárszállító eszközöket tesztelt a Fogyasztói és Betegjogi Érdekvédelmi Szövetség (FÉBÉSZ), melynek eredménye az uebler.hu mellett a megfontoltvasarlok.hu oldalon is elérhető. Az Uebler i21 a maximális pontszámmal lett a legjobb.

Személygépkocsival történő kerékpárszállításra háromféle megoldás kínálkozik: vásárolhatunk tetőre rögzíthető, hátsó ajtóra függeszthető, valamint vonóhorogra kapcsolható kerékpártartót.

Az első két kategória jellemzően olcsóbb ugyan, de számos hátránya van: kisebb a terhelhetőségük, adott esetben kevésbé biztonságosak. Tetőtartónál a menetszél erős zajhatással jár, a légellenállás megnöveli az üzemanyag-fogyasztást, csökkenti a jármű menetstabilitását. A hátsó ajtóhoz rögzíthetők esetében könnyen megsérülhet a karosszéria, a szállítás ideje alatt nem tudunk hozzáférni a csomagtérhez, és a terhelhetőség itt is behatároltabb.

A vonóhoroghoz rögzíthető tartók ezzel szemben számos előnnyel rendelkeznek, s bár az árfekvésük is magasabb, a vásárlást megelőzően mégis érdemes minden szempontot mérlegre tenni, főleg akkor, ha egyszerre több kerékpárt, netán elektromos biciklit is szeretnénk magunkkal vinni.

A vonóhorgos kerékpárszállítók kínálata még márkán belül is igen széles, a csúcskategóriások a gépjárműhöz könnyedén, gyorsan, pár mozdulattal hozzáilleszthetők. A művelet erőkifejtést sem igényel, kényelmesen csatlakoztathatók, majd levehetők és tárolhatók. Az önsúlyuk rendkívül csekély, strapabírók, időtállók.

A teszten értékelési szempont volt a kerékpártartó önsúlya, a maximális terhelhetősége, a felszerelés nehézségi foka, az eszköz összecsukhatósága, ledönthetősége, az elemek utólagos pótlási lehetősége, az egyéb kiegészítő és kényelmi funkciók, valamint a jótállási idő.

Mindezek alapján a tesztgyőztes az Uebler i-szériája lett, mely extra könnyű, nagy teherbírással és a világon egyedülálló, szabadalmaztatott rögzítéssel (IQ-zár), valamint összecsukhatósággal rendelkezik, ugyanakkor valamennyi kényelmi és kiegészítő funkciót egyben kínálja. Az eszköz a jármű menetstabilitását nem befolyásolja, az alkatrészek, elemek pótolhatók, a kerékpárszállító igény szerint további extrákkal is kiegészíthető. Az Uebler i21 a teszten a maximális 10 pontot érdemelte ki.

A német Uebler a prémium kerékpárszállítók piacán 50 éves fejlesztői múltra tekint vissza, Németországban piacvezető. Termékei többségében vonóhorogra szerelhető modellek, amelyekkel nemcsak üzemanyagot, hanem energiát és időt is spórolhatunk, mert a vonóhorog magasságáig akár a hölgyek is könnyedén, pillanatok alatt fel tudják emelni a biciklit. Nagy teherbíró képességűek, így akár elektromos biciklik szállítására is ideálisak.

A piacon egyedülálló módon rendelkezik az Uebler olyan termékekkel, amelyek szerelés nélkül is már 4 teljes értékű kerékpár szállítására alkalmasak. Vannak olyan modellek, amelyek pedig integrált parkolássegítő rendszerrel is megvásárolhatók és tolatóradar nélküli autókhoz is csatlakoztathatók. Az UV álló alapanyagból készült Uebler kerékpárszállítókat akár a napon is kint lehet hagyni, így nem kell folyton azt lesni, mikor éri őket a nap. Ha a napfényen kívül bármi más kárt okozna a termékekben, az alkatrészek külön cserélhetők. Minden modellre 3 év garancia jár.

A cikk a Profcar Hungary Kft. megbízásából készült - www.uebler.hu

(x)

Címlapról ajánljuk
Kaiser Ferenc: ukrán függőség Európától, orosz függőség Kínától
Négy éve tart az ukrajnai háború

Kaiser Ferenc: ukrán függőség Európától, orosz függőség Kínától

A háború még akár évekig eltarthat – mondja Kaiser Ferenc, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem egyetemi docense, aki az ukrajnai háború közelgő negyedik évfordulója apropóján elmondta, a négy év Oroszország szempontjából nem hozott hasznot, a támadó fél nem sok mindent ért el abból, amit eltervezhetett, bizonyos területeket megszerzett, de talán erre nem akart négy évet elpazarolni. Oroszország embervesztesége milliós, Ukrajnáé sok százezres lehet. Nagyjából tiszta az is, mi áll a tűzszünet, így a béke útjában.

„PR-fogyasztás” – Szakértő a plug-in hibridek csalódást keltő gyári adatairól

Egy németországi vizsgálat szerint a plug-in hibrid autók üzemanyag-fogyasztása jelentősen magasabb annál, mint amennyi a gyári értékek alapján várható lenne. Krepsz Zoltán, Az Autó című szaklap főszerkesztő-helyettese az InfoRádióban elmondta: a különböző autómárkák „szívesen kommunikálnak” nullával kezdődő értékeket száz kilométeren, és arról is beszélt, hogyan zajlanak ezek a mérések. Kiemelte, hogy az eltéréseket egy újfajta mérési módszer bevezetése okozza.
inforadio
ARÉNA
2026.02.24. kedd, 18:00
Bendarzsevszkij Anton
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány igazgatója, a posztszovjet térség szakértője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×