Az összes telephelyen átvizsgálták a többszáz járművet és a szakértők megállapították, hogyan lehet átalakítani a fülkéket. Elsősorban az újabb típusú vagy az újabban beszerzett járművekben érint az átalakítás, de sok különböző megoldás vannak, ezért volt szükség az egyenkénti átvizsgálásra – hangsúlyozta az Egységes Közlekedési Szakszervezet elnöke.
Az átalakítás költségéről Nemes Gábor azt mondta: „ez nem lehet pénzkérdés, hiszen a járművezetők biztonságáról van szó. A jármű beszerzési árakhoz képest pedig minimális költséget jelent.”
Az Egységes Közlekedési Szakszervezet elnöke szerint novembertől forgalomba tudnak állni az első átalakított buszok.
