Kovács Zoltán kormányszóvivő szerint könnyebbséget jelent majd az autósok számára az útdíjrendszer átalakítása és a megyei matrica bevezetése.

"A terv, amelyről a végső döntés hamarosan megszületik, az az, hogy úgynevezett megyei matricákat bocsátanánk ki. Ez lehetővé teszi, hogy azok, akik korábban ki kellett fizessék az egész éves matricát ahhoz, hogy egyik megyéből a másikba menjenek, vagy megyén belül közlekedjenek a felsőrendű úthálózaton, ezt megtehetik évi körülbelül ötezer forintos összegért" - fogalmazott.

Kovács Zoltán hozzátette, ugyanez az összeg vonatkozik majd azokra, akik az elkerülő gyűrűn való közlekedést eddig is használták, illetve választották.

A kormányszóvivő nem nő majd a Budapesten áthaladó forgalom az útdíjfizetési kötelezettség M0-ásra való kiterjesztése miatt. Kovács Zoltán hangsúlyozta, a kormány célja, hogy a közösségi közlekedés használatára ösztönözze a Budapestre járókat.

"Megpróbáljuk megteremteni azokat az arányokat, illetve azokat az ösztönzőket, amelyek éppen tehermentesíteni igyekeznek a budapesti belső utakat. Azzal, hogy megpróbáljuk a fejlesztés alatt lévő és egyébként kiemelt fejlesztési irányt jelentő vasúthálózatra, vasúti közlekedésre, illetve közösségi közlekedésre szoktatni az embereket, ez a kormányzat kiemelt célja" - mondta.

A kormányszóvivő hozzátette: egyelőre csak munkatervezet van az útdíjfizetés kiterjesztéséről, a várható bevételekről sincs pontos kalkuláció.

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium szerdán adott ki közleményt arról, hogy megszűnik az M0-ás díjmentessége, és új általános matricákat vezetnek be. A kormányszóvivő hangsúlyozta, az uniós előírásoknak megfelelően az uniós támogatással épült szakaszok díjmentesek maradnak.