Most a Fővárosi Vízművek végez egy vízcső-rekonstrukciós munkát, ennek hamarosan vége lesz, de a környéken jelentős korlátozások várhatóak a közeljövőben a budai fonódó villamos kiépítésével összefüggésben - mondta az InfoRádiónak Somodi László. A Budapesti Közlekedési Központ vezérigazgató-helyettese hozzátette, részben közműmunkák lesznek, részben pedig a villamospálya munkálatai.

Mint elmondta, két nyomvonalon épül meg az új villamospálya. Megújul a Frankel Leó úti és a Bécsi úti szakasz, és ezt bekötik a Margit körútra. A Bem rakparton a Batthyány tér és a Margit híd között pedig egy teljesen új pálya épül majd, így összekötik a jelenlegi 19-es villamost az óbudai 17-es villamossal.

Somodi László tájékoztatása szerint nagyon sok megelőző és közbenső építési fázis van. Jó néhány régi közmű van a környéken, ezek vízcsövek, csatornák, egyéb közművek, amelyeket át kell helyezni, át kell építeni, és a tulajdonos közművállalatoknak meg kell újítani ahhoz, hogy erre az új villamospálya ráépülhessen. Tehát először közműmunkák, utána újabb közműmunkák, majd a villamospálya építése és végül az út, járda, utcabútorok kiépítése - sorolta a folyamatot.

A vezérigazgató-helyettes tájékoztatása szerint 2015 végéig kell a új villamospályának elkészülnie, de addigra értelemszerűen az összes közműnek és kapcsolódó munkáénak is meg kell lennie.

Tehát mostantól több mint egy évig kell korlátozásokra számítani - mondta. Ez érinteni fogja a Frankel Leó utat, a Bécsi út belső szakaszát és a Bem rakpartot.

Felhívta a figyelmet arra, hogy mindig mindenhol lesz közlekedési lehetőség, tehát teljes útlezárásokra nem kell majd számítani. De sávlezárások mindig lesznek, és ez - ismerve a környék amúgy sem könnyű közlekedését - , biztosan fog menetidő-növekedést okozni az autósoknak - fogalmazott.

Nagyjából tehát mostantól 15 hónapon át lesz különböző formában korlátozás, ezekről folyamatosan adnak tájékoztatást a közlekedőknek - tette hozzá Somodi László, a Budapesti Közlekedési Központ vezérigazgató-helyettese.