Infostart.hu
eur:
359.6
usd:
313.63
bux:
140857.32
2026. július 16. csütörtök Valter

Új szívet kap Budapest

2012-ben kezdődhet meg a Ferenciek terének átalakítása - mondta Rogán Antal V. kerületi polgármester. A Belváros forgalmának csökkentésére irányuló felújítás jelentős változásokat hoz a tér és a Kossuth Lajos utca közlekedésében.

A gyalogosok és kerékpárosok, valamint a tömegközlekedés érdekeit veszik figyelembe a Ferenciek terének 2012-ben kezdődő és a Roosevelt tér - május hatodikától már hivatalosan is Széchenyi tér - 2013-ban kezdődő felújításakor. Rogán Antal, a Belváros polgármestere elmondta, bár kaotikus állapotokat örököltek a város előző vezetésétől, a Március 15.-e tér és a Kiskörút felújításának befejezése reális közelségben van. A Március 15.-e tér felújításának második üteme összefügg majd a Ferenciek terének átalakításával. Mindkét projekt tervezett bekerülési költsége 3-3,5 milliárd forint, ennek 85 százalékára az uniónál pályáznak.

A Ferenciek terén nagyobb járdafelületek lesznek, a mostani autós aluljárót végleg lezárják a járművek elől, majd egybenyitják a már meglévő gyalogos aluljáróval. Emiatt átalakítják a Március 15. tér közlekedését is - mondta a kerületi polgármester.

Csak a 15-ös busz

Vitézy Dávid elmondta, a buszsávot a Kossuth Lajos utca közepén vezetnék, ott lennének a megállók, és zebrán is megközelíthetőek lennének.

A Budapesti Közlekedési Központ vezérigazgatója elmondta, hogy a beruházással teljesítik a legfontosabb célt, a belváros északi és déli részének összekötését, és felszíni gyalogos kapcsolatokat is kialakítanak. A 15-ös busz lesz az egyetlen jármű, amely áthaladhat majd a Ferenciek terén, a buszsávot pedig a belső sávban alakítják ki.

Vitézy Dávid elmondása szerint ez az átalakítás összhangban van a villamosok visszavezetésével a Rákóczi útra, bár a projekt még nincs előkészítve, annak indításáról a jövő héten dönt a BKK.

A 47-es és a 49-es villamosok Deák téri végállomását is úgy alakítják ki, hogy később könnyen tovább lehessen vezetni a vonalat a Bajcsy-Zsilinszky úton - tette hozzá.

Az InfoRádió kérdésére Rogán Antal elmondta, az átalakítás nem okoz nagyobb torlódást a forgalomban, mint amilyenek jelenleg is tapasztalhatóak.

A Széchenyi tér közepén található parkot megközelítővé tennék a gyalogosok számára, úgy, hogy a Lánchídra azon az úton lehetne felhajtani, ahol most a Buda felől érkező járművek hajtanak le.

Hanganyag: Litauszky Balázs

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.07.16. csütörtök, 18:00
Bóna Szabolcs
agrár- és élelmiszergazdaságért felelős miniszter
Beismerték Brüsszelben: 50 millió ember tűnik el nyomtalanul Európából – Honnan lesz nyugdíjunk?

Beismerték Brüsszelben: 50 millió ember tűnik el nyomtalanul Európából – Honnan lesz nyugdíjunk?

Európa népessége a következő évtizedekben egyre öregebb lesz és tovább csökken, ami komoly kihívást jelent majd a munkaerőpiac, az egészségügyi rendszer és a szociális ellátórendszer fenntarthatósága szempontjából, illetve megterheli a költségvetéseket – olvasható az Európai Bizottság most publikált demográfiai jelentésében. A friss becslések szerint a kontinens népessége most tetőzik 450 millió fővel, 2100-ra több mint 50 millióval kevesebb európai lesz majd. Cserébe az évszázad végére majdnem 90 évig fog élni egy átlagos uniós állampolgár, ami mellett valószínűleg fenntarthatatlan lesz a jelenlegi 65 éves nyugdíjkorhatár. A negatív trendek alól Magyarország sem tudja kivonni magát, hatékonyabb dolgozókra és bevándorlásra is szükség lehet, hogy a problémát kezeljük.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×