Infostart.hu
eur:
363.44
usd:
319.15
bux:
144490.68
2026. július 24. péntek Kincső, Kinga
Nyitókép: Pixabay

Autóipara miatt kezd mélyrepülésbe a szlovák gazdaság

7,6 százalékot gyengült egy év alatt Szlovákia autóipari teljesítménye, ez az egyik fő mozgatórugója annak, hogy 3,7-ről 1,9-re zuhant az idei első negyedévi GDP-növekedés.

Váratlanul megtorpant a tátrai tigris; a gyors gazdasági növekedés időszaka a vége felé közeledik Szlovákiában – derül ki a Statisztikai Hivatal legfrissebb jelentéséből. Északi szomszédunknál

a GDP növekedése az idei első negyedévi 3,7 százalékról a második negyedévre 1,9 százalékra esett vissza 2018 hasonló időszakához képest.

A pénzügyi tárca vezetője takarékosságra szólította fel a minisztériumokat.

Szaporodnak a ráncok Ladislav Kamenický szlovák pénzügyminiszter homlokán. Noha sokáig úgy tűnt, hogy a szlovák gazdaság immunis a világgazdaság problémáira, a legújabb adatok azt mutatják, hogy a gazdaság lassulása a Tátra alatt is bekövetkezett. A Statisztikai Hivatal adatai szerint a szlovák ipari termelés júniusban 2,1 százalékkal csökkent, és utoljára 2017 áprilisában volt ilyen gyenge. A visszaesés több iparágban megfigyelhető, de

különösen aggasztó az autóipar 7,6 százalékos gyengülése, hiszen ez a szlovák gazdaság fő húzóágazata.

Júniusban mérséklődött az autóipar exportja is.

A szlovák nagyvállalatokat tömörítő Klub 500 szerint már most érezhető a németországi megrendelések visszaesése, és a vállalatok nagy része már a rosszabb időkre készül. Ladislav Kamenický is olyan külső tényezőkkel magyarázza a számokat, mint

a német gazdaság fékezése, valamint az Egyesült Államok és Kína közti gazdasági háború.

Szerinte, ha a trend a második félévben is folytatódik, akkor komolyra fordulhat a helyzet. A miniszter gondjait a kiegyenlített költségvetésről alkotott tervek is szaporíthatják.

„Tekintettel a jelenlegi helyzetre és a gazdasági fejlődésre, el kell mondanom, hogy veszélyeztetve a célkitűzés. Az elsődleges teendőim közé tartozik leállítani ezt a folyamatot, hogy minél kisebb legyen a veszteség” – fogalmazott a szlovák pénzügyminiszter, aki máris a nadrágszíj szorosabbra húzását üzente meg a kollégáinak, és azt mondta, minden tárcának meg kell vizsgálnia, miként tud takarékoskodni.

Az elemzők azonban arra is felhívják a figyelmet, hogy a harmadik Fico-, majd a Pellegrini-kabinet a gyors gazdasági növekedés időszakát nem használta fel arra, hogy a legszükségesebb reformok meghozatalával felkészüljön a nehezebb időkre.

„Ha beüt a válság, azt már a kormány sem lesz képes hatékonyan kezelni, az elmúlt jó időszakban ugyanis az államháztartás konszolidációja helyett a pénzt szó szerint felette”

– állítja Ľubomír Koršňák, az UniCredit Bank elemzője a kormány elmúlt időszakban hozott, elméretezett szociális intézkedéseire hivatkozva.

Címlapról ajánljuk

Deák András: ha le kell állítani az uniós olajszankciókat, az a rendszer összeomlását jelentheti

Az Európai Unió célja továbbra is az orosz olajtól való függetlenedés, a Hormuzi-szoros körüli feszültség azonban késleltetheti ezt a folyamatot – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos főmunkatársa. Deák András hozzátette: a teljes leválás Magyarország számára jogi kérdéseket is felvet. Ráadásul Oroszországnak annak ellenére sincsenek pénzügyi gondjai, hogy csökken az olajtermelése.
inforadio
ARÉNA
2026.07.24. péntek, 18:00
Szongoth Domán válogatott jégkorongozó
Kovács Attila a Magyar Jégkorong Szövetség sportigazgatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×