Egy héttel az Opel megtartásáról hozott döntés bejelentése után az autógyár amerikai anyavállalata, a General Motors elnöke Németországba érkezett, hogy az Opel rüsselsheimi központjában a gyár vezetőségét és az alkalmazottak érdekvédelmi képviseleteit tájékoztassa a Detroitban kidolgozott szanálási tervekről. Jól értesült forrásokat idéző lapjelentések szerint a General Motors kereken 10 ezer Opel-alkalmazottól akar megválni.

A legnagyobb leépítést, nyolcezer dolgozó elbocsátását Németországban tervezik, míg az Opel spanyolországi, nagy-britanniai és lengyelországi telephelyein nincs szó áramvonalasításról.

Az Opel üzemi tanácsának elnöke az Európai Unió versenyjogi biztosához fordult és azt kérte, akadályozza meg, hogy az Opel ügyében érintett tagállamok kormányai az állások megőrzésére tett ígéret ellenében anyagi támogatást bocsássanak a General Motors rendelkezésére. Az Európai Bizottság bejelentette, hogy fontolóra vette azon országok illetékes minisztereinek az egybehívását, amelyekben Opel autógyárak vannak. Ezek az országok az elmúlt hónapokban már többször is tartottak miniszteri értekezleteket Brüsszelben.

Az Európai Bizottság nemrég kifogást emelt az ellen, hogy a berlini kormány aktívan támogatta a Magna nevű osztrák-kanadai beszállítócéget az Opel átvételére. Kiszivárgott hírek szerint a General Motors elnöke, Henderson határozottan pártolja, hogy az Opel Művek élére a Magna távozó elnöke, Herbert Demel kerüljön.