A dél-kínai Kanton városban működő Xpeng Motors autógyártó egy videóban mutatta be a City NGP (Navigation Guided Pilot) autonóm vezetési rendszerének jelenlegi tudását, amely két LiDAR-t (lézeres radart) használ, és amely az új P5 szedán debütálásával együtt érkezett – írja a hvg.hu.

A P5-ben lévő rendszer – az alábbi felvétel tanulsága szerint – nagyon meggyőzően működik egy kínai város kaotikus forgalmában is. Felismeri a közlekedési lámpák jelzéseit, kerüli a parkoló autókat, zsonglőrködik a körforgalmakban, és még egy kereszteződésben is képes visszaállni a sávba útjelzések nélkül. Csak enyhe határozatlansága mutatkozik, amikor fékez egy kisteherautó közelében, amely mellette halad.

Az Xpeng egyébként már megérkezett Európába, pontosabban Norvégiába a G3 modellel, és újabban a P7-tel. A P5 típus érkezése is várható valamikor a jövőben, igaz, előtte az európai hatóságoknak jóvá kell hagyniuk az önvezetési rendszerét, emlékeztet a lap.

Kínában az XPeng P5 alapára átszámítva körülbeül 7,5 millió forint (adók nélkül), tehát nagyjából fele annyiba kerül mint egy Tesla Model 3.