Infostart.hu
eur:
363.16
usd:
322.44
bux:
148152.25
2026. november 4. szerda Károly
Mick Schumacher, a Mercedes-AMG Petronas tesztvezetõje a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság Spanyol Nagydíjának második szabadedzésén a montmelói pályán 2024. június 21-én. A futamot június 23-án rendezik.
Nyitókép: MTI/EPA/EFE/Siu Wu

A kis Schumachernek üzent az F1 egykori „pápája”

Bernie Ecclestone, a Forma-1 korábbi vezetője szerint Mick Schumachernek a tengerentúli IndyCar-sorozatban kellene folytatnia pályafutását.

„Szerintem ez nagyszerű ötlet, és a legjobb megoldás lenne a számára. A Schumacher név biztosan nem olyan megterhelő a számára Amerikában, mint Európában” – nyilatkozta a 95 esztendős üzletember, az autósport egyik legnagyobb bennfentese.

A brit milliárdos kifejtette, Amerikában fényes jövő állhat a hétszeres Forma–1-es világbajnok Michael Schumacher fia előtt, aki októberben az Egyesült Államokban tesztelte az IndyCar autóit. Akkor a 26 éves pilóta úgy nyilatkozott, hogy több opciója is van 2026-ra, s ezek közül az egyik az IndyCar.

Mick Schumacher 2021-ben és 2022-ben erősítette az F1-es Haas csapatot, legutóbb pedig a Mercedes tartalékpilótája volt, emellett hosszú távú autóversenyeken indult az Alpine istállóval.

Címlapról ajánljuk
Karikó Katalin, Vágó István, Nógrádi György, Kiss-Rigó László – a tudomány, a közélet és az egyház sem érintetlen az ügynökakták nyílása után

Karikó Katalin, Vágó István, Nógrádi György, Kiss-Rigó László – a tudomány, a közélet és az egyház sem érintetlen az ügynökakták nyílása után

A közélet, a tudomány és a katolikus egyház ismert személyiségeiről is őriz vagy 6-os kartont, vagy mágnesszalagot, vagy mindkettőt az Állambiztonsági Levéltár, mint az a Nyitott Akták szerda délelőtti indulása óta nyilvános.
inforadio
ARÉNA
2026.11.04. szerda, 18:00
Magyarics Tamás
külpolitikai szakértő, az Eötvös Loránd Tudományegyetem emeritus professzora
Megtudtuk: versenytársat kapnak a biztosítók, egész pályás letámadást tervez Magyarországon az Ominimo

Megtudtuk: versenytársat kapnak a biztosítók, egész pályás letámadást tervez Magyarországon az Ominimo

Az Ominimo insurtech startup január 1-jével biztosítópartnert vált, a jövőben pedig jelentősen bővítené hazai tevékenységét. A meglévő ügyfélállományt az eddigi partner, a Signal Iduna viszi tovább, míg az Ominimo egy új, globális biztosítóval együttműködve 2027 első negyedévében indul újra. A nemrégiben zárult forrásbevonása alapján unikornisnak számító cég a teljes kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) piacra kiterjeszti a kínálatát, a casco mellett lakás-, felelősség- és balesetbiztosítások bevezetését is tervezi. Bár az Ominimo nem nevezte meg az új magyarországi partnert, logikus lépés lenne, ha a Signal Idunát a Zürich Insurance Group váltaná. Európa egyik legnagyobb biztosítója ugyanis egyrészt a startup egyik első nagy befektetője, másrészt három piacon már ebben a felállásban dolgoznak együtt.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×