Infostart.hu
eur:
364.42
usd:
324.46
bux:
144484.17
2026. november 6. péntek Lénárd
Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság austini futamának, az Egyesült Államok Nagydíjának sprintfutama előtt az Circuit of The Americas versenypályán 2024. október 19-én. A címvédő és háromszoros világbajnok Verstappen az első rajthelyről indulhat a sprintfutamon.
Nyitókép: MTI/AP/Nick Didlick

Verstappen nyerte a sprintfutamot

Max Verstappen nyerte a Forma-1-es sorozat Egyesült Államok Nagydíjának szombati sprintfutamát a texasi Austinban.

A Red Bull holland versenyzője mögött Carlos Sainz Jr., a Ferrari spanyol pilótája lett a második, a McLarent kormányzó brit Lando Norris pedig a harmadik.

Az élről jól kapta el a rajtot a címvédő és háromszoros világbajnok Verstappen, de a legjobban Norris startolt, aki két pozíciót előrelépve a holland mögé zárkózott fel. Harmadikként George Russell, a Mercedes brit pilótája körözött az elején, mögötte pedig a két ferraris, Sainz és a monacói Charles Leclerc előzgette egymást. A hatodik pozícióban a Mercedest irányító brit Lewis Hamilton haladt. A futam közepén előbb Sainz, majd Leclerc is megelőzte Russellt, a végéhez közeledve a két Ferrari nagyon megközelítette Norrist is, aki az utolsó kör elején elfékezte magát, Sainz pedig egy szép előzéssel kihasználta ezt.

Verstappen négyből negyedszer bizonyult a leggyorsabbnak sprintfutamon az idény során: előzőleg Kínában, Miamiban, valamint az ausztriai Spielbergben is ő győzött. Mostani sikerével 54 pontra növelte előnyét Norrissal szemben az összetettben.

A rövid távú viadalon az első nyolc helyezett szerez világbajnoki pontokat: a győztes 8, a második 7, a harmadik 6, a negyedik 5, az ötödik 4, a hatodik 3, a hetedik 2, a nyolcadik pedig 1 pontot.

Végeredmény:

Egyesült Államok Nagydíja, sprintfutam (19 kör, 104,7 km, a pontszerzők):

1. Max Verstappen (holland, Red Bull) 31.18.417 perc

2. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Ferrari) 3.882 mp hátrány

3. Lando Norris (brit, McLaren) 6.240

4. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 6.956

5. George Russell (brit, Mercedes) 15.766

6. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 18.724

7. Kevin Magnussen (dán, Haas) 25.161

8. Nico Hülkenberg (német, Haas) 26.588

Az Egyesült Államok Nagydíjának rajtsorrendjéről döntő időmérő edzés közép-európai idő szerint éjfélkor kezdődik Austinban.

Címlapról ajánljuk
„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után
0-2 a San Siróban!

„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után

A gólok és gólpasszok szolgáltatóit is megszólaltatta a mérkőzést közvetítő televízió, mind úgy vélekedtek, hogy összességében megérdemelt sikert aratott az Európa-liga őszi szakaszában a Ferencváros az AC Milan legendás stadionjában, a San Siróban. Kiderült, a Milan videóelemzői sem voltak képesek lekövetni, mi zajlik a meccsen, nem tudták segíteni a kispadot abban, hogyan tudna a sokszoros sztárgárda fordítani.

Ügynökakták – Videót tett közzé Lezsák Sándor

Az MDF alapítójának hírbe hozatala miatt a levéltár és a miniszterelnök is bocsánatot kért korábban.
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)

Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás. A Gránit Guruhoz érkező kérdések elemzéséből az is kiderül, milyen segítséget várnak a felhasználók a virtuális pénzügyi asszisztensektől.
inforadio
ARÉNA
2026.11.06. péntek, 18:00
Balogh László
az ingatlan.com vezető gazdasági szakértője
Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Nehéz szavakat találni arra, amit a Mol az idei harmadik negyedévben összehozott: az olajóriás történetének legerősebb negyedévét zárta, még a 2022-es energiaválság idején látott csúcsok is felül lettek múlva, több grafikonunkat is újra kellett skálázni, hogy kiférjenek a rekord összegek. Elsősorban a soha nem látott szintre emelkedő finomítói árrések és a megugró földgázárak hozták össze ezt az eredményt, a menetelést a finomítói kapacitáskiesés és az üzemanyagárakat érintő hatósági korlátozások sem tudták megfékezni. A számok mögött viszont van néhány fontos csavar: jelentős egyszeri tételek is javították az eredményt, egyes üzletágak továbbra is komoly nehézségekkel küzdenek, az októberi adatok pedig már arra utalnak, hogy a rendkívüli piaci környezet nem feltétlenül marad fenn tartósan. Mutatjuk a brutális rekordok hátterét, és azt is, hogy mi következhet most a Molnál.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×