Infostart.hu
eur:
379.74
usd:
321.55
bux:
133401.48
2026. február 4. szerda Csenge, Ráhel
Sailboat on the lake Balaton ship prow view and other sailboats in the background .
Nyitókép: I love takeing photos and i thin/Getty Images

Ha erre vágyna a Balatonnál, lassan lemondhat róla

Öt év alatt duplájára drágult a túravitorlázás költsége a magyar tengeren. A nyugati medence talán még nem telt meg.

A Hellovidék összeállításából az derül ki, hogy a balatoni vitorlázás mára tényleg igazi úri huncutság lett, a "kicsik" számára nincs menekülési út. A Magyar Vitorlás Szövetség a portál megkeresésére tisztázta, a hazai vitorlázók száma mára már eléri a 35 ezer főt, az elszálló árak, az energiaválság ugyanakkor mély nyomot hagyott az ágazaton, cirka öt év alatt a duplájára emelkedtek a kikötőhelyi díjak.

Közben a versenyszerűen vitorlázók évent 4200-an vannak, de a rendszeresen vitorlázók száma is 20 ezer körül lehet.

A magyar tenger partján 104 kikötő van jelenleg, ezek fele (55) alkalmas vitorlások fogadására. A kikötőket folyamatosan fejlesztik, a szolgáltatási paletta is folyamatosan bővül.

Tavalyelőttig egyértelműen keresleti piac jellemezte kikötői üzletágat, mára az elmúlt évek kikötőfejlesztései és a gazdaság lassulása okán 100-as nagységrendeben vannak szabad helyek. A tó terhelhetősége EU-s normák szerint 4 hajó hektáronként, jelenleg 0,4-0,5 per hektárnál járunk, vannak még kihasználatlan területek, főként Tihanytól - vitorlásnyelven szólva a "csőtől" - nyugati irányban.

A kikötői díjak emelkedésével párhuzamosan a hajók mérete is megváltozott, a mai hajók már sokkal nagyobbak a régieknél - derül ki még a cikkből.

A Fertő tavon egyébként több hajóval járnak-kelnek, mint a Balatonnál.

Címlapról ajánljuk
Szakértő: Európa nagyon is megérezné, ha India leállna az orosz olajbeszerzéssel

Szakértő: Európa nagyon is megérezné, ha India leállna az orosz olajbeszerzéssel

Az amerikai elnök megállapodott az indiai miniszterelnökkel arról, hogy 25-ről 18 százalékra csökkenti az Egyesült Államok az indiai árukra kivetett vámokat, noha India nem pont ugyanúgy fogalmaz a megállapodásról. Újdelhi ugyanekkor az EU-val is jelentős megállapodást kötött. Az összefüggésekről Trembeczki Zsolt, a Magyar Külügyi intézet kutatója beszélt az InfoRádióban.
inforadio
ARÉNA
2026.02.04. szerda, 18:00
Papp Bence
labdarúgóügynök, Tóth Alex képviselője
Egyműszakos működésre áll vissza a mecédes magyarországi szupergyára

Egyműszakos működésre áll vissza a mecédes magyarországi szupergyára

Úgy tűnik, a Mercedes-Benz kecskeméti gyárában egyszerre zajlik nagyszabású beruházás és látványos termelés-visszafogás, miközben a vállalat és a kormány továbbra is sikertörténetként kommunikálja a fejlesztéseket. Az ellentmondásos helyzetre az ad okot, hogy a 24.hu információi szerint az üzem egyes területein 2026 elején egyműszakos munkarendre álltak át, ami a dolgozók tapasztalatai szerint jelentős kapacitáscsökkenést takar, noha a hivatalos kommunikáció ezt átmeneti, technológiai okokkal magyarázza.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×