Infostart.hu
eur:
363.27
usd:
323.13
bux:
145022.9
2026. október 16. péntek Gál
Nyitókép: fia.com

Botrány a Forma–1-ben: fellázadtak a csapatok az új menetrend ellen

A Forma-1-es csapatokkal elfelejtették egyeztetni a 2023-as versenynaptár minden részletet.

Az alaposan felforgatott, 2023-as Forma-1-es versenynaptárat kedden szentesítette a Nemzetközi Automobil Szövetség, de ezzel sikerült magára haragítania a csapatokat – írja a vezess.hu.

A csapatokat csak három órával a Motorsport Világtanács ülése előtt tájékoztatták a szavazás tényéről, pedig néhány vitás részlet tisztázása még hátra lett volna. A szezon végi tripla fordulót (Amerika, Mexikó és Brazília) például hivatalosan még jóvá sem hagyták a csapatok, és ugyan várhatóan nem vétózzák meg, a csapatokat részben megkerülő FIA eljárása sokaknál kiverte a biztosítékot.

A naptár rekordhosszú, 24 futamos lesz, Las Vegasban ráadásul (helyi idő szerint) szombaton rendeznek majd futamot. Szombaton utoljára 1985-ben, Kyalamiban rendeztek versenyt.

Címlapról ajánljuk
Az EU-csúcs árnyékában – Nem elég, hogy lassú az EU gépezete, most van „mindenhol” választás is

Az EU-csúcs árnyékában – Nem elég, hogy lassú az EU gépezete, most van „mindenhol” választás is

Uniós versenyképesség, energiapiaci helyzet, migráció és költségvetés az aktuális témák a kétnapos uniós csúcson Brüsszelben. Az első napon már túl vagyunk, mi várható a folytatásban? Ezt kérdezte az InfoRádió Gálik Zoltántól, a Corvinus Egyetem docensétől.

Totyik Tamás: jelezném, azért nem teljes körűen adták vissza a pedagógusok sztrájkjogát

Jogsértően korlátozta a pedagógusok sztrájkjogát a magyar állam – állapította meg az Emberi Jogok Európai Bírósága. A Pedagógusok Szakszervezete a munkabeszüntetés feltételeinek újraszabályozását várja az ítélet nyomán. Totyik Tamás elnök szerint a sztrájk idején biztosítandó szolgáltatásokról a munkáltatóknak és az érdekképviseleteknek kellene megállapodniuk.
inforadio
ARÉNA
2026.10.16. péntek, 18:00
Keleti Arthur
kibertitok jövőkutató, az Informatikai Biztonság Napja (ITBN) alapítója
A cégek már váltanak: lassan, de biztosan nő az elektromos autók aránya

A cégek már váltanak: lassan, de biztosan nő az elektromos autók aránya

Az elektromos autózás Magyarországon még lemaradásban van az európai átlaghoz képest, de a trend egyértelmű: a céges vásárlók húzzák a piacot, miközben a benzines és dízel modellek aránya fokozatosan csökken. A videóban szó esik arról is, hogyan reagálnak az autógyártók a változó igényekre, és miért marad kulcskérdés a többféle hajtáslánc párhuzamos kínálata. A BMW példáján keresztül az is látszik, hogy a klasszikus modellek, az elektromos újdonságok és a jövő technológiái egyszerre formálják az autópiac következő éveit. Debrecen, a Neue Klasse és az új generációs modellek mind azt jelzik: nagy átalakulás előtt áll az iparág. Az MHC Mobility éves rendezvényén jártunk.A cikk és a videó megjelenését az MHC Mobility támogatta.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×