Infostart.hu
eur:
385.92
usd:
331.07
bux:
119448.35
2026. január 14. szerda Bódog

Le Mans-ban is rajthoz állhat Kovács Bálint a hosszú távú gyorsaságimotoros-vb-n

Műszaki hiba miatt nem ért célba a hosszú távú gyorsaságimotoros-világbajnokság szombaton rendezett sepangi futamán Kovács Bálint, a H-Moto Team 18 éves versenyzője, aki ennek ellenére malajziai teljesítménye nyomán jövő áprilisban is lehetőséget kap a szereplésre.

A német bajnokság (IDM) Suzuki Cup kategóriájának idei bajnoka a cseh Exteria KSPCS Racing Team by Empora csapatában állt rajthoz Sepangban a Superstock 1000 géposztályban egy cseh és egy horvát motoros társaként, azonban utóbbinak az edzések alatt kiújult a vállsérülése, ezért a futamon már nem motorozhatott, hazatért és műtét vár rá.

Kovácsnak így a cseh Dominik Judával váltásban kellett elindulnia az eredetileg nyolcórás, ám a heves esőzés miatt jelentősen lerövidített, végül három óra elteltével leintett viadalon.

Kovácsék a 47. helyről rajtoltak, és egészen a 27. pozícióig kapaszkodtak fel, ám műszaki gondjaik adódtak, majd a Suzuki GSX-R 1000 lánca elszakadt, ezért néhány körrel a leintés előtt fel kellett adniuk a küzdelmet.

Michael Fojtik, a cseh csapat vezetője a futam után bejelentette, hogy a következő, áprilisban sorra kerülő Le Mans-i 24 órás versenyen Kovács Bálint újra lehetőséget kap, mert elégedettek voltak a teljesítményével, gyorsaságával és megbízhatóságával. Fojtik szerint "csiszolatlan gyémántra bukkantak".

"Hatalmas megtiszteltetés volt, hogy itt lehettem Sepangban, bár a mostoha körülmények miatt felemásra sikerült ez a hétvége. Ugyanakkor büszke vagyok arra, hogy a mezőny nagy részével képes voltam felvenni a versenyt a köridőket tekintve" - nyilatkozta Kovács, és hozzátette: "még fel sem fogtam igazán, hogy ott lehetek Le Mansban, de mindent megteszek azért, hogy a legendás futamra a lehető legjobban felkészüljek".

Címlapról ajánljuk

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×